Cupra Ateca wyceniona. Hiszpanie odważnie sobie poczynają

Cupra – wcześniej nazwa oznaczająca najmocniejsze seaty – stała się niezależną marką. Pierwszym modelem jest Cupra Ateca. W "cywilnej" wersji dała się ona już poznać jako całkiem przyjemnie wyglądający i nieźle jeżdżący SUV, jednak nowy samochód różni się od zwykłych seatów. Nie chodzi tylko o 19-calowe felgi (dostępne w czerni lub w barwie miedzi), cztery końcówki wydechu czy agresywnie zarysowane zderzaki.

Cupra jest w stanie zaoferować również kubełkowe fotele oraz 300-konny, czterocylindrowy silnik. Jednostka jest już doskonale znana z koncernu VAG i połączona jest z siedmiobiegową przekładnią DSG przekazującą moc na cztery koła. Maksymalny moment obrotowy to 400 Nm dostępnych w szerokim zakresie 2000-5200 obr./min. Przyspieszenie do setki zajmuje 5,2 s.

Ceny Cupra Ateki zaczynają się od 191 900 zł. Jeśli chcemy mieć auto w innym kolorze niż niebieski, musimy zapłacić jeszcze 2764 zł. Skórzana tapicerka to kolejne 3760 zł, audio Beast – 2124 zł, a hamulce wyczynowe wyniosą nas 10 940 zł.

Dla porównania – "zwykły" Seat Ateca (nawet w pakiecie FR) ma silnik o pojemności 1,5 litra i mocy 150 KM. Takie auto przyspiesza do setki w 8,6 s i kosztuje 121 900 zł. Różnica pomiędzy tymi samochodami jest więc znaczna.

Polski importer informuje, że pierwsze egzemplarze Cupra Ateki pojawią się na drogach jeszcze w 2018 roku.