Citroën C4 (strona 3 z 3)

Citroën przeprowadza zimowe testy swojego najnowszego produktu. Celem ma być zwiększenie sprzedaży.

Czy możecie sobie wyobrazić nudniejsze auto niż minivan? Bryła nadwozia z wyglądu przypominająca kostkę mydła, pod maską silnik ratujący lasy deszczowe, mający mniejszą moc niż ten zainstalowany w mikserze. Zwieńczeniem usypiającej wizji auta jest zazwyczaj niewzbudzające emocji wnętrze. Citroën Grand C4 Picasso przełamuje ten stereotyp.

Citroen C4 to propozycja dla tych, którzy cenią sobie ekstrawagancki francuski design i nie przejmują się natłokiem drobnych, ale uciążliwych usterek. Pierwsza generacja tego modelu zadebiutowała w 2004 roku zastępując wysłużoną już Xsarę, którą wycofano z produkcji dopiero rok później.

W Łodzi odbyła się prezentacja prasowa nowego Citroena C4 oraz przyszedł czas na pierwsze jazdy testowe tym samochodem.

W miniony weekend odbył się rajd Wielkiej Brytanii. Na deszczowych trasach kolejny raz zwyciężył Sebastian Loeb, który koronę Mistrza Świata zapewnił sobie już wcześniej. Tym samym Francuz potwierdza swój niezwykły talent i niezwykłą regularność, którą zachwyca kibiców już od siedmiu lat.

Czas zacząć wielkie odliczanie do salonu paryskiego, który rozpocznie się 2 października, czyli już za 51 dni! Jakie nowości zobaczymy na tegorocznym Mondialu?

Wczoraj Bartek przedstawił Wam dogłębnie sylwetkę nowego Citroena C4. W międzyczasie do sieci trafił pierwszy filmik wideo prezentujący ów model. Co prawda jest on trochę statyczny, ale mimo to i tak warto rzucić na niego okiem. Poza tym mamy informacje na temat silników, jakie znajdą się pod maską nowej C4-ki.

Sebastien Loeb po raz kolejny pokazał kto rządzi w rajdach WRC. Francuz wygrał 65 Rajd Wielkiej Brytanii i zdobył tym samym swój szósty tytuł mistrzowski. Szósty raz z rzędu... nawet Schumi tak nie potrafi!

Francuska strona MotorLegend donosi, że Peugeot jednak zdecydował się na wyprodukowanie modelu 308 RC-Z. Decyzja ta wiąże się ze zmianą szefa Peugeota, Christian'a Streiff'a, którego miejsce zajmuje teraz Frederic Saint-Philippe Collin. To właśnie on zadecydował o tym (a była to jednak z jego pierwszych tak ważnych decyzji) iż projekt 308 RC-Z trafi na taśmę produkcyjną.