Euro NCAP rozbiło 13 aut. Chińczycy znów nie zawodzą
Euro NCAP nie próżnuje. Na koniec roku przeprowadziło testy kolejnych 13 modeli dostępnych na europejskim rynku. Wśród nich nie zabrakło premier z Chin, które zasłużyły na pięć gwiazdek. Niektórym markom z Europy nie poszło tak śpiewająco.
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Euro NCAP
Jeszcze kilka lat temu samochody z Państwa Środka nie błyszczały w kwestii bezpieczeństwa. Chińczycy jednak szybko się uczą, o czym świadczą wyniki w testach Euro NCAP. To już kolejna seria prób, w której samochody z Chin wypadają zaskakująco dobrze.
Niestety nie wszystkie testowane auta zasłużyły na pięć gwiazdek. Mimo to ogólne wyniki można uznać za jak najbardziej zadowalające. Szczegóły dotyczące poszczególnych modeli znajdziecie poniżej.
Škoda Octavia
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 86 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 84 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 68 proc.
- Systemy wsparcia: 81 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Volkswagen Touran
- Wynik ogólny: ★★★★☆
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 77 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 81 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 62 proc.
- Systemy wsparcia: 66 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Volkswagen ID. Buzz
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 92 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 60 proc.
- Systemy wsparcia: 90 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Volkswagen Amarok / Ford Ranger
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 84 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 90 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 74 proc.
- Systemy wsparcia: 84 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Peugeot 408
- Wynik ogólny: ★★★★☆
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 76 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 84 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 78 proc.
- Systemy wsparcia: 65 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
MG 4 Electric
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 83 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 80 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 75 proc.
- Systemy wsparcia: 78 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Mercedes-Benz GLC
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 92 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 90 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 74 proc.
- Systemy wsparcia: 84 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Maxus MIFA 9
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 93 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 89 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 73 proc.
- Systemy wsparcia: 83 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Lucid Air
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 90 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 91 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 78 proc.
- Systemy wsparcia: 84 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Lexus RX
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 90 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 89 proc.
- Systemy wsparcia: 91 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Land Rover Discovery Sport
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 84 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 89 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 71 proc.
- Systemy wsparcia: 85 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Ford Puma
- Wynik ogólny: ★★★★☆
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 75 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 84 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 70 proc.
- Systemy wsparcia: 69 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Chery Omoda 5
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 87 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 68 proc.
- Systemy wsparcia: 88 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
