Carrera GT poprawiła swój rekord Nürburgringu o ponad 15 s. Wystarczyły nowe opony

Nowy zestaw Michelin zaprojektowany specjalnie z myślą o Carrerze GT przyczynił się do spektakularnej poprawy osiągów.

Zdjęcia ilustracyjne

Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Porsche

16 grudnia 2024, 10:33

Wbrew opinii wielu internetowych znawców, opony to coś więcej niż tylko kawałek gumy. Ich jakość ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy oraz osiągów, a czas wykręcony niedawno na Nürburgringu jest tego najlepszym przykładem.

Jak przekazać 830 koni na tylną oś? W centrum rozwojowym Goodyeara dowiedziałem się jak projektuje się opony do Ferrari

Magazyn "Sport Auto" zabrał do "zielonego piekła" kultową Carrerę GT, 20 lat po tym, jak legendarny Walter Röhrl zrobił to po raz pierwszy. Przejazd Röhrla z 2004 r. zakończył się wynikiem 7 minut i 28 sekund, co jak na tamte czasy było spektakularnym rezultatem. Dwie dekady później udowodniono jednak, że auto stać na więcej.

Dwudziestolenia Carrera GT ubrana w stworzone dla niej, nowiutkie gumy Michelin Pilot Sport Cup 2 poprawiła swój czas o ponad 15 s. Oczywiście spora w tym zasługa kierowcy rozwojowego Porsche, Jörga Bergmeistera, co nie zmienia faktu, że wynik robi wrażenie. 7 minut i 12 sekund to rezultat porównywalny ze znacznie nowocześniejszym i bardziej torowym 911 GT3 generacji 991.2.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo