Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse - 410 km/h w wersji bez dachu
O Bugatti Veyronie Grand Sport Vitesse pisałem już wcześniej. Teraz jednak nie są to przecieki i niewiele mówiące wypowiedzi przedstawicieli marki, ale suche dane. O aucie wiadomo już prawie wszystko.
O Bugatti Veyronie Grand Sport Vitesse pisałem już wcześniej. Teraz jednak nie są to przecieki i niewiele mówiące wypowiedzi przedstawicieli marki, ale suche dane. O aucie wiadomo już prawie wszystko.
Najnowsza edycja auta, to połączenie 1200-konnej odmiany Super Sport i odkrytego Veyrona Grand Sport. Auto zostało oficjalnie zaprezentowano na trwających jeszcze targach motoryzacyjnych w Genewie, ale dotąd milczano na temat osiągów. W końcu je jednak ujawniono.
Auto dysponujące 1200 KM i 1500 Nm przyspieszy do 100 km/h w czasie 2,6 s. Pierwsze 200 km/h osiągnie już po 7,1 s a maksymalnie pojedzie aż 410 km/h. Dalej jednak nie wiadomo jak szybko pojedzie Vitesse ze zdjętym dachem. Będzie to zapewne jednak poniżej magicznej granicy 400 km/h (słabszy Grand Sport rozwija 369 km/h).
Inne ciekawe dane odnośnie Veyrona Vitesse to droga hamowania ze 100 km/h, która wyniesie 31,4 m oraz prognozowany czas przyspieszenia do 300 km/h i całkowitego wyhamowania - ma wynieść 23,9 s. To świetny wynik, jednak jeszcze szybszy jest Koenigsegg Agera R.
Do informacji o średnim spalaniu 1200-konnego monstrum można podchodzić z przymrużeniem oka. Według producenta w cyklu mieszanym auto spali 23,1 l/100 km. W mieście Vitesse ma palić 37,2 l a poza nim 14,9 l na każde 100 km.
Najnowszy Veyron będzie wyposażony w trzy tryby jazdy. Tryb Standard przeznaczony będzie do normalnej, codziennej jazdy. Opcja Handling pozwoli na precyzyjniejsze kierowanie autem, ale włączy się też automatycznie bez ingerencji kierowcy, gdy ten przekroczy prędkość 180 km/h. Ostatni tryb nazwano Top Speed, co jednoznacznie daje do zrozumienia, że tylko w nim Bugatti osiągnie prędkość maksymalną, czyli wspominane 410 km/h.
Źródło: WCF
