auta miejskie

Szef Fiata Olivier Francois sugeruje limit prędkości 120 km/h dla aut miejskich jako tańszą alternatywę dla rozbudowanych systemów ADAS, które windują ceny w salonach.

Gra na emocjach i sentymentach to coś, czego producenci próbują od lat. Jednym wychodzi to lepiej, jak np. Fiatowi z 500 czy Mini, innym, nieco gorzej, co pokazał Volkswagen z New Beetlem. Teraz swoją strategię oprzeć o tę ideę postanowiło Renault. Na szczęście Francuzi nie skupili się tylko na mamieniu nas przeszłością, a solidnie przyłożyli się do pracy.

70 tys. zł nie jest dziś kwotą, która pozwala poszaleć podczas poszukiwań nowego auta. Sytuacja wygląda jednak lepiej niż jeszcze kilka miesięcy temu, gdyż dealerzy nie stronią od rabatów i obniżek.

Po 12 latach od rynkowego debiutu Volkswagen ostatecznie żegna się z Up-em. Ostatnie sztuki opuszczą fabrykę przed końcem 2023 roku.

Obecna generacja Suzuki Swift jest z nami od ponad siedmiu lat. Najwyższy więc czas na następcę. Ten, choć na razie w przedprodukcyjnym wydaniu, będzie gwiazdą Japan Mobility Show.

Ma zaledwie 3135 mm długości, bojowe dodatki i przód, który do złudzenia przypomina Forda Bronco. Chińczycy zaprezentowali wyjątkowy model, który ma podbić segment małych elektryków.

Chętni na Toyotę Yaris z benzynową jednostką 1.0 muszą się pospieszyć. Ten wariant będzie produkowany tylko do końca września, a potem wypadnie z oferty. Na szczęście auta dostępne są od ręki i w atrakcyjnych cenach.