Aplikacja Škody zdiagnozuje auto na podstawie wydawanych przez nie dźwięków

Brzmi jak żart, ale tak wygląda przyszłość. Škoda stworzyła aplikację na smartfona, która analizuje dźwięki wydawane przez samochód i na ich podstawie jest w stanie rozpoznać ewentualne problemy trapiące poszczególne podzespoły.

Dźwięk pracy silnika może powiedzieć sporo o problemach, które go trapią.Dźwięk pracy silnika może powiedzieć sporo o problemach, które go trapią.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Sound Analyser - tak nazywa się nowa aplikacja Škody, która pilotażowo trafi do 245 dealerów w 14 krajach Europy. Wesprze tam działanie serwisantów, pozwalając z dużym prawdopodobieństwem wskazać problem trapiący auto wyłącznie na podstawie wydawanych przez nie dźwięków.

Zasada działania jest prosta - w oprogramowaniu zawarto wzorcowe dźwięki pracy kluczowych elementów auta - takich jak układ kierowniczy, silnik, kompresor klimatyzacji czy automatyczna przekładnia DSG. Zadaniem aplikacji jest nagranie dźwięku pracy tych podzespołów w danym pojeździe i porównanie brzmienia z wzorcem. Jeśli pojawią się duże odchylenia, może świadczyć to o mechanicznych problemach.

Czesi chwalą się, że podczas testów skuteczność w wykrywaniu nieprawidłowości sięgała aż 90 proc., co oznacza, że to z pozoru proste rozwiązanie naprawdę może okazać się przydatne, skracając czas potrzebny na diagnozę problemu i ułatwiając pracę autoryzowanym serwisom.

Obecnie aplikacja wkracza w fazę praktycznych testów na zróżnicowanych przykładach, jakimi są auta europejskich klientów. Jeśli próby zakończą się sukcesem, zapewne doczekamy się rozwinięcia Sound Analysera. Co ciekawe, nie wyklucza się, że w przyszłości podobne rozwiązania zagoszczą na pokładzie nowych modeli Škody, by na bieżąco analizować dźwięki wydawane przez pojazd i informować kierowcę o problemach.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇