Jaguar XFR-S pokazany w Goodwood

Podczas dnia prasowego w Goodwood można było obejrzeć, jak na drodze radzi sobie Jaguar XFR-S.

Festiwal Prędkości w Goodwood odbędzie się dopiero w lipcu, ale 20 marca został zorganizowany dzień prasowy, podczas którego podano informacje na temat tegorocznej edycji imprezy.

Jaguar postanowił skorzystać z okazji i pokazać szerszej publiczności model XFR-S. Samochód zadebiutował pod koniec zeszłego roku w Los Angeles. Jednak oglądanie auta na stoisku i na drodze to dwie różne sprawy, zwłaszcza że topowa odmiana limuzyny XF ma pod maską 5-litrowy silnik V8 ze sprężarką mechaniczną, rozwijający moc 550 KM.

Jaguar X-Type [awarie i problemy]

Między kierowcami BMW, Audi i Mercedesa od lat trwają zaciekłe dyskusje, który z tych trzech niemieckich producentów robi najlepsze samochody. Z kolei kierowcy Alfa Romeo na spotkaniach towarzyskich muszą ciągle tłumaczyć innym, że włoskie auta nie psują się tak jakby wielu tego oczekiwało. Jeśli nie lubicie wdawać się w niepotrzebne spory wybierzcie Jaguara X-Type, to auto o które ludzie będą Was pytać z czystej ciekawości. […]

Po Goodwood Hill modelem XFR-S jeździł Andy Wallace, zwycięzca Le Mans z 1988 r. (za kierownicą Jaguara JR-9LM). Do Goodwood brytyjski producent sprowadził też Jaguary Mk II oraz D–Type.

Adrian Hallmark, jeden z najważniejszych dyrektorów Jaguara, powiedział przy okazji drogowej prezentacji:

Cieszę się, że możemy podziwiać model XFR-S w akcji wraz z superbohaterem festiwalu za kierownicą. Tłum na Goodwood będzie miał niepowtarzalną okazję zobaczyć ostateczny wyraz uwodzicielskiego projektu Jaguara, nie zapominając oczywiście o jego sportowych osiągach.

Jaguar bardzo chwali się pokazem w Goodwood. Nie opublikował jednak na razie żadnego zdjęcia z dnia prasowego. Wiemy tylko, że egzemplarz, którym jeździł Wallace, był pomalowany czerwonym lakierem Italian Racing Red. Pozostaje nam czekać na fotografie.