Usportowione kombi najprawdopodobniej nie będzie się zbytnio różniło od wersji 4-drzwiowej. Na załączonym zdjęciu widać bardziej zadziorny pas przedni ze zmodyfikowanym zderzakiem znanym z sedana. Z tyłu można się spodziewać spojlera dachowego oraz dwóch podwójnych końcówek układu wydechowego.
Pod względem technicznym model XFR-S Sportbrake najprawdopodobniej również nie będzie się różnił od XFR-S. Pod maskę trafi więc 5,0-litrowy, doładowany silnik w układzie V8, który generuje 550 KM i 680 Nm momentu obrotowego. W sedanie pozwala to osiągnąć pierwsze 100 km/h w 4,6 s, a więc osiągi wersji Sportbrake najprawdopodobniej będą zbliżone.
Jaguar XFR-S Sportbrake zostanie oficjalnie zaprezentowany na salonie samochodowym w Genewie, a więc już niebawem powinniśmy poznać więcej szczegółów.
