Kiedy wymienić tarcze hamulcowe?

Maciej Gis MACIEJ GIS • dawno temu

Z reguły podczas serwisu wymienia się klocki hamulcowe, które zużywają się zwykle prędzej od tarcz. Jednak przychodzi taki czas, kiedy i tarcze należy wymienić. Tylko kiedy? Po czym poznać, że tarcza jest już niesprawna?

fot. Shutterstock / Fusionstudio

Nie podlega wątpliwością fakt, że tarcze należy wymienić wtedy, kiedy są zużyte. Ale jak to określić? Zwykle wystarczy pomiar tarcz. Każdy producent podaje, jaka jest minimalna ich grubość. Jednak zwykle mechanicy oceniają to "na oko" przez oględziny tarcz. Jeśli są zużyte nierównomiernie lub mają "wyrzeźbione" rowki, to także podlegają wymianie.

Wtedy też należałoby ustalić, jaki jest powód nierównomiernego zużycia powierzchni roboczej. Zazwyczaj jest to wina starych klocków hamulcowych. Niestety założenie nowych nic już nie zmieni.

Uszkodzenia tarcz hamulcowych – przyczyny i skutki

Wymiana pojedynczej tarczy jest niewskazana, a zatem koszty należy liczyć podwójnie. Do tego warto dodać nowe klocki hamulcowe, ponieważ założenie…

Powodem wymiany tarcz są także pęknięcia oraz skrzywienia. W dobie ogólnodostępnych części zamiennych nie do końca jest sens tzw. toczenie tarcz. Najlepiej wymienić wtedy cały zestaw (tarcze i klocki), ale po zamontowaniu należy sprawdzić, czy na nowych tarczach nie ma tzw. bicia. Robi się to specjalnym miernikiem, ale nie każdy warsztat ma taki na wyposażeniu.

Oceń jakość naszego artykułu: Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.

Zobacz więcej artykułów z serii: Hamulce

Najnowsze

Podziel się:

Przeczytaj także:

Poradniki

Ukryj komentarze

Autor:

Redaktor

Maciej Gis Maciej Gis

Jestem absolwentem wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej. Wiedza zdobyta na studiach pozwala mi spojrzeć na moją pasję – motoryzację z zupełnie innej perspektywy. Zaangażowanie w kilku portalach internetowych umożliwia mi dzielenie się pasją z innymi. Oprócz samochodów interesuje się też fotografią, muzyką i różnymi sportami.


Więcej moich artykułów »

Ten artykuł nie ma jeszcze komentarzy

Pokaż wszystkie komentarze

Także w kategorii Poradniki i mechanika:

Realne zużycie prądu w samochodach elektrycznych. Liderem jest Hyundai Ioniq Systemy bezpieczeństwa są kosztowne w utrzymaniu. Dobrym przykładem jest przednia szyba Zamiast wymiany wahacza tańsza i znana metoda sprzed lat. Wciąż jest aktualna Do czego służy zawór EGR, co się w nim psuje i czy warto go wyeliminować? Dlaczego pękają półosie w Hondach? Kiedy wojsko może przejąć twój samochód? W samochodzie z carsharingu zmień nawyki, bo mogą cię zgubić Główne atrakcje i zabytki Chorwacji - samochodem na wakacje [cz.7] Jak dobrze kupić używane auto z silnikiem Diesla? Futurystyczne opony Bridgestone Nagrzewnica - ogrzewamy kabinę samochodu Sytuacje drogowe nieregulowane przepisami. Najlepiej bądź ostrożny i ustąp

Popularne w tym tygodniu:

Prawo jazdy tylko na 15 lat. Sądy stają po stronie kierowców Kartka lub butelka. Jak tylko to zauważysz, musisz się obejrzeć Zmieniono definicję skrzyżowania. Posypią się mandaty po 1000 zł Wysoka kara za błąd po imporcie auta. Brak czasu nie jest wymówką Legalizacja zbiornika LPG po 10 latach i w samochodzie z zagranicy. Nie każdy przejdzie badanie Peugeot 408, czyli jak połączyć skrajności Sprawdziłem, o ile podrożały opony. Współczuję kierowcom SUV-ów Komputer pokazał pusty bak. Kierowca zobaczył dziwny otwór przy wlewie Zapachy i dźwięki – czy można rozpoznać po nich usterkę samochodu? 10 najwyżej punktowanych wykroczeń. Warto wykuć na pamięć, by uniknąć wpadki Skąd bierzemy samochody: leasing. Czy zdusi(ł) go kryzys?