Weź udział w badaniu preferencji polskich kierowców

Kiedy wymienić tarcze hamulcowe?

Maciej Gis MACIEJ GIS • dawno temu

Z reguły podczas serwisu wymienia się klocki hamulcowe, które zużywają się zwykle prędzej od tarcz. Jednak przychodzi taki czas, kiedy i tarcze należy wymienić. Tylko kiedy? Po czym poznać, że tarcza jest już niesprawna?

fot. Shutterstock / Fusionstudio

Nie podlega wątpliwością fakt, że tarcze należy wymienić wtedy, kiedy są zużyte. Ale jak to określić? Zwykle wystarczy pomiar tarcz. Każdy producent podaje, jaka jest minimalna ich grubość. Jednak zwykle mechanicy oceniają to "na oko" przez oględziny tarcz. Jeśli są zużyte nierównomiernie lub mają "wyrzeźbione" rowki, to także podlegają wymianie.

Wtedy też należałoby ustalić, jaki jest powód nierównomiernego zużycia powierzchni roboczej. Zazwyczaj jest to wina starych klocków hamulcowych. Niestety założenie nowych nic już nie zmieni.

Uszkodzenia tarcz hamulcowych – przyczyny i skutki

Niełatwo o uszkodzenie tarczy hamulcowej, elementu odpowiedzialnego za skuteczne hamowanie pojazdu. Niestety wymiana pojedynczej tarczy jest niewskazana, a…

Powodem wymiany tarcz są także pęknięcia oraz skrzywienia. W dobie ogólnodostępnych części zamiennych nie do końca jest sens tzw. toczenie tarcz. Najlepiej wymienić wtedy cały zestaw (tarcze i klocki), ale po zamontowaniu należy sprawdzić, czy na nowych tarczach nie ma tzw. bicia. Robi się to specjalnym miernikiem, ale nie każdy warsztat ma taki na wyposażeniu.

Obserwuj nas na Instagramie:

Zobacz więcej artykułów z serii: Hamulce

Najnowsze

Podziel się:

Przeczytaj także:

Poradniki

Ukryj komentarze

Autor:

Redaktor

Maciej Gis Maciej Gis

Jestem absolwentem wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej. Wiedza zdobyta na studiach pozwala mi spojrzeć na moją pasję – motoryzację z zupełnie innej perspektywy. Zaangażowanie w kilku portalach internetowych umożliwia mi dzielenie się pasją z innymi. Oprócz samochodów interesuje się też fotografią, muzyką i różnymi sportami.


Więcej moich artykułów »

Ten artykuł nie ma jeszcze komentarzy

Pokaż wszystkie komentarze

Także w kategorii Poradniki i mechanika:

Interferencja urządzeń elektronicznych - jak współpracują ze sobą w samochodzie? Wjazd samochodem do lasu - kiedy można, a kiedy nie wolno? Dacia z fabryczną instalacją gazową. Czy opłaca się kupić? Kabriolety - czym różnią się od innych aut? Światła pozycyjne to nie to samo co postojowe. Czym się różnią? System start-stop w praktyce, czyli ekologia kontra trwałość silnika Sprawdzanie rozstawu śrub. Co zrobić kiedy się nie zgadza? ViaAUTO - podstawowe informacje Jak przygotować powierzchnię do lakierowania? Czy warto kupić używanego Volkswagena ze skrzynią DSG? Jak działa transmiter FM i z jakich nośników można korzystać? FIA walczy z EBD w F1 [technika wyścigowa odc. 43]

Popularne w tym tygodniu:

Jak usunąć nalepkę z szyby? W 2022 roku już nie będzie obowiązkowa Rękojmia na używane auto. Sędzia: "trzeba używać zdrowego rozsądku" Nie, pieszy nie zawsze musi przechodzić po pasach. Przypominamy przepisy Mechanicy ostrzegają: te auta zrujnują ci wakacje. Lepiej coś wynająć Nawet 56 tys. zł kary. Wystarczy, że po zakupie auta zapomnisz o jednym Kiedy lać "gęstszy" olej do silnika? Obalamy największy mit Najtańsze nowe auta w Polsce. Za 40 tys. zł nic nie kupisz, a dacie nie są tanie 7 rzeczy, których dawno nie robiłeś przy aucie. Mechanik tylko na to czeka Obowiązku nie ma, ale za brak zapłacisz. Nawet 500 zł mandatu Potrafią oszukać policyjny alkomat. Na liście popularne produkty Po co zielony listek? W Polsce nie jest potrzebny, ale niektórzy go sobie chwalą Pijany kierowca – kto pokryje szkody w razie wypadku?