Toyota C-HR (2024) © Autokult | Błażej Buliński

Modny crossover Toyoty w mocno obniżonych cenach

Aleksander Ruciński

W 2025 r. C-HR był drugim najpopularniejszym modelem Toyoty w Polsce i trzecim w rankingu najczęściej rejestrowanych aut w kraju. Po japońskiego crossovera sięgnęło aż 14 239 klientów. Co sprawia, że cieszy się on aż takim wzięciem?

Modne SUV-y i crossovery podbijają serca coraz większej rzeszy klientów, a C-HR jest tego najlepszym przykładem. Za sukcesem stoi m.in. atrakcyjny wygląd. Mimo kompaktowych wymiarów, auto prezentuje się bardzo okazale i zwraca na siebie uwagę. To zasługa ostrych, masywnych kształtów, wysoko poprowadzonej linii okien i wielu ciekawych detali, takich jak chociażby chowane klamki.

Odważnie wystylizowane nadwozie skrywa nowoczesne, lecz uporządkowane wnętrze, które mimo wiodącej roli ekranów zachowało fizyczne przyciski do obsługi najważniejszych funkcji. Kokpit zadowoli więc fanów nowych technologii, jak i tradycjonalistów ceniących wysoki poziom ergonomii.

Wszyscy, niezależnie od gustów, powinni również docenić hybrydowe napędy, które łączą dynamikę jazdy z wyjątkowo niskim zapotrzebowaniem na paliwo. Już podstawowy, 140-konny wariant 1.8 Hybrid może pochwalić się przyspieszeniem 0-100 km/h w 9,9 s i średnim deklarowanym spalaniem na poziomie 4,7 – 4,9 litra na 100 km. Teraz, w promocyjnej ofercie auta z rocznika 2025, samochód można mieć w znacznie obniżonej cenie.

Poza wydajnym i oszczędnym napędem w standardzie dostajemy także bogate wyposażenie obejmujące m.in. system multimedialny Toyota Smart Connect® z kolorowym ekranem dotykowym (8" HD), adaptacyjny tempomat czy obszerny pakiet asystentów wspomagających jazdę. Chętni na więcej mogą wybrać jeszcze bogatszą odmianę Style, również przecenioną w wyprzedaży rocznika 2025. Tutaj dostajemy dodatkowo m.in. 18-calowe felgi czy indukcyjną ładowarkę.

Atrakcyjne rabaty to nie wszystko. Toyota oferuje promocyjne finansowanie zarówno dla firm, jak i klientów indywidualnych. Chętni muszą się jednak pospieszyć, gdyż liczba egzemplarzy w promocyjnej ofercie topnieje z każdym dniem.

Płatna współpraca z Toyota
Wybrane dla Ciebie
Po świętach duże podwyżki na stacjach. Eksperci podali o ile drożej
Po świętach duże podwyżki na stacjach. Eksperci podali o ile drożej
Ford odzyskał rekord wśród amerykańskich aut na Nürburgringu. GT Mk IV pokonał Corvette
Ford odzyskał rekord wśród amerykańskich aut na Nürburgringu. GT Mk IV pokonał Corvette
Maksymalne ceny paliw na 3 kwietnia. Kwoty poszły nieznacznie w dół
Maksymalne ceny paliw na 3 kwietnia. Kwoty poszły nieznacznie w dół
Nowy odcinek S19 miał być gotowy w czerwcu. Wykonawca właśnie się wycofał
Nowy odcinek S19 miał być gotowy w czerwcu. Wykonawca właśnie się wycofał
Kawał silnika w dobrej cenie. Mazda uzupełnia gamę modeli 3 i CX-30
Kawał silnika w dobrej cenie. Mazda uzupełnia gamę modeli 3 i CX-30
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Dziś ruszają masowe kontrole. Policja powiedziała, co będzie sprawdzać
Dziś ruszają masowe kontrole. Policja powiedziała, co będzie sprawdzać
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Mercedes z wolantem zamiast kierownicy. Nie oderwiesz od niego rąk
Mercedes z wolantem zamiast kierownicy. Nie oderwiesz od niego rąk
Mercedes-AMG GLC 53 wyceniony w Polsce. Wraca duży silnik
Mercedes-AMG GLC 53 wyceniony w Polsce. Wraca duży silnik
Ministerstwo podało nowe kwoty maksymalne. Benzyna i diesel mogą minimalnie podrożeć
Ministerstwo podało nowe kwoty maksymalne. Benzyna i diesel mogą minimalnie podrożeć
Nowe Audi RS5 wycenione w Polsce. Mogło być drożej
Nowe Audi RS5 wycenione w Polsce. Mogło być drożej
Wyłączono komentarze
Jako redakcja Wirtualnej Polski doceniamy zaangażowanie naszych czytelników w komentarzach. Jednak niektóre tematy wywołują komentarze wykraczające poza granice kulturalnej dyskusji. Dbając o jej jakość, zdecydowaliśmy się wyłączyć sekcję komentarzy pod tym artykułem.
Redakcja serwisu Autokult