WAŻNE
TERAZ

Bliski Wschód w ogniu. Trwa program specjalny Wirtualnej Polski

Stworzył 5 samochodów roku. Teraz wraca do dawnej firmy

Jeden z najbardziej utalentowanych europejskich stylistów, Gilles Vidal, postanowił wrócić do dawnej firmy. Będzie odpowiadał za stylistykę wielu różnych marek.

Gilles VidalGilles Vidal
Źródło zdjęć: © materiały prasowe
Aleksander Ruciński

Jeśli zastanawialiście się, dlaczego nowe Renault mają w sobie coś z Peugeotów, odpowiedzią jest Gilles Vidal. Francuski designer w 2020 roku odszedł z PSA po 25-latach projektowania Peugeotów i Citroënów. Wybrał konkurencyjne Renault, gdzie od razu przeszedł do działania.

W krótkim czasie wyraźnie odświeżył gamę marki z Boulogne-Billancourt, świetnie łącząc nowoczesność z wpływami historycznych modeli i przyczynił się do sukcesów nowego Scenica oraz Renault 5 - obie te propozycje zostały uhonorowane tytułem Car of the Year.

Teraz, po 5 bardzo owocnych latach, Vidal postanowił wrócić do matecznika. 1 października 2025 roku obejmie stanowisko szefa designu w koncernie Stellantis, gdzie zastąpi Jeana-Pierre'a Ploue.

52-letni Vidal rozpoczął swoją karierę w Citroënie w 1996 roku i spędził tam 14 lat, awansując na stanowisko szefa samochodów koncepcyjnych i zaawansowanego designu. W 2010 roku przeniósł się do Peugeota jako główny projektant i przez 10 lat nadzorował stylizację modeli, w tym 308, 3008 i 208, które zdobyły tytuły Europejskiego Samochodu Roku.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Użytkowy Samochód Roku Wirtualnej Polski 2025: Renault Master

– Jego dogłębne zrozumienie europejskiej kultury motoryzacyjnej i nowatorskie podejście do projektowania będą miały kluczowe znaczenie w miarę jak będziemy na nowo definiować mobilność i wzmacniać tożsamość naszych europejskich marek – stwierdził Jean-Philippe Imparato, dyrektor operacyjny Stellantis, komentując zatrudnienie Vidala.

Francuski stylista stanie przed niełatwym zadaniem wynikającym z ogromnej różnorodności marek wchodzących w skład koncernu. Będzie sprawował pieczę nad projektami z zupełnie innych światów - począwszy od pospolitych Fiatów a skończywszy na ekskluzywnych Maserati. Mówimy jednak o człowieku, który w swojej karierze zaprojektował aż 5 samochodów roku. Powinien więc sobie poradzić.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇