Zalegają w salonach. Dwuletnie Toyoty, Mazdy i Suzuki bez przebiegu czekają na klientów

Marzy wam się nowe, japońskie auto w mocno obniżonej cenie? W salonach nie brakuje przecenionych sztuk, ale trzeba zaakceptować fakt, że rocznikowo są to minimum dwuletnie samochody. Co ciekawe, wśród nich znajdziemy także modele, które oficjalnie wypadły już z rynku.

Dobrym przykładem jest Mazda 2 wystawiona na sprzedaż przez krakowskiego dealera. Reprezentant segmentu aut miejskich kusi prostym, benzynowym silnikiem 1.5 o mocy 90 KM sparowanym z automatyczną skrzynią biegów i niezłym wyposażeniem. Cena to 97 900 zł. Dużo, mało? Trudno powiedzieć, bo mówimy o samochodzie, którego tak naprawdę nie ma już w sprzedaży.

Jeśli jednak chodzi o cenowe obniżki, najbardziej spektakularnym przykładem wydaje się wodorowa Toyota Mirai z rocznika 2023 dostępna u dealera w Rybniku w cenie 134 900 zł. Mniej więcej tyle, ile trzeba zapłacić za kompaktową Corollę z roku 2026. Tu dostajemy jednak kawał samochodu z bardzo nietypowym napędem. W oficjalnym konfiguratorze Miraia widnieje kwota 318 900 zł, więc egzemplarz dostępny w Rybniku jest ponad dwukrotnie tańszy. Tylko gdzie to tankować?

Pozostając przy Toyocie, warto odnotować, że dealerzy wciąż dysponują Corollami Sedan z wolnossącym silnikiem 1.5 o mocy 125 KM. Oficjalnie tego auta nie ma już w ofercie, ale na placach wciąż zalegają sztuki z poprzednik roczników. 89 900 zł trzeba zapłacić za biały egzemplarz z roku 2024 dostępny u dealera w Lesznie.

Od Toyoty możemy płynnie przejść do Suzuki. Konkretnie do modelu Across, który jest technicznym bliźniakiem Toyoty RAV4 Plug-in. Niezłe auto, ale drogie, bo w swoim czasie dostępne za 284 900 zł. Teraz można jednak kupić sztuki z rocznika 2024 za 219 900 zł.

Chętni na Suzuki znajdą też mocno przecenione Swifty. W gliwickim salonie na sprzedaż wystawiono bogato wyposażoną wersję Premium Plus z rocznika 2024, która zgodnie z cennikiem kosztowała 95 100 zł. Teraz można ją mieć za 73 899 zł.