Na razie 5 zł dziennie. Ruszył miejski system opłat za starsze auta
1 stycznia 2026 r. zaczęła obowiązywać krakowska strefa czystego transportu. Obejmuje ona ok. 60 proc. powierzchni miasta. By legalnie wjechać do tej części stolicy Małopolski nie trzeba mieć nowego samochodu. Warunki są różne w zależności od silnika. Można też skorzystać z wyjątków lub wykupić możliwość wjazdu.
Znak D-54, oznaczający strefę czystego transportu
Zasady krakowskiej strefy
Zgodnie z brzmieniem uchwały władz Krakowa do strefy można wjechać samochodami bezemisyjnymi, autami z silnikiem benzynowym spełniającym przynajmniej normę Euro 4 (lub rok produkcji od 2005) lub dieslem spełniającym przynajmniej normę Euro 6 (lub rok produkcji od 2014).
Jeśli masz wątpliwości co do tego, czy twój samochód spełnia warunki krakowskiej strefy, możesz sprawdzić to na stronie https://sct.zdmk.krakow.pl/. Wystarczy w odpowiednich polach dwukrotnie wprowadzić numer rejestracyjny.
Kierowcy samochodów spełniających warunki krakowskiej strefy czystego transportu nie muszą nic robić. Mogą wjechać do stolicy Małopolski bez żadnych formalności i obaw. A co z pozostałymi samochodami? Kara za wjazd do strefy nieuprawnionym samochodem wynosi 500 zł. Krakowska uchwała przewiduje jednak liczne wyjątki. Jest też możliwość płatnego wjazdu.
Pierwszy kontakt z Audi Concept C. Kamil Łabanowicz pokazuje przyszłość marki
Wyjątki od zasad wjazdu do strefy
Serwis internetowy strefy umożliwia właścicielom pojazdów niespełniających wymogów zgłoszenie wjazdu do placówek medycznych finansowanych ze środków publicznych. Warunkiem jest zgłoszenie wizyty oraz potwierdzenie jej w placówce.
Dodatkowo, mieszkańcy Krakowa, którzy posiadali swoje pojazdy przed 26 czerwca 2025 roku, mogą korzystać ze zwolnienia z opłat pod warunkiem użytkowania samochodu zakupionego przed tą datą. Jeśli taka osoba zmieni pojazd na inny, to będzie musiał on już spełniać zasady strefy.
Pozostałe wyłączenia dotyczą osób z niepełnosprawnościami, właścicieli pojazdów zabytkowych oraz specjalistycznych, takich jak food trucki i kampery.
Samochody, które nie spełniają norm, mogą wjechać do strefy po wniesieniu opłaty. W 2026 roku opłata dzienna wynosi 5 zł. Można też zapłacić za godzinny wjazd - cena wynosi wówczas 2,50 zł. Od 2027 roku dzienna opłata wzrośnie do 15 zł. Można też wykupić miesięczny abonament. W 2026 roku jego cena wynosi 100 zł, w 2027 roku 250 zł, a w 2028 roku aż 500 zł. Wszystkie formalności można załatwić poprzez stronę internetową https://sct.zdmk.krakow.pl/.
