Z legendą w tle - FAB Design SLS (2010)

Znany z z kontrowersyjnych kreacji szwajcarski tuner FAB Design przedstawia AMG Mercedesa SLS.

Obraz
Olgierd Lachowski

Znany z z kontrowersyjnych kreacji szwajcarski tuner FAB Design przedstawia AMG Mercedesa SLS.

FAB Design SLS fot.3
FAB Design SLS fot.3

FAB Design ma na swoim koncie wiele przerobionych Mercedesów, ma także wyglądającego co najmniej dziwnie Maybacha 62. Większość aut firmy ze Szwajcarii ma wzmacniane silniki, ale ma również zmienione nadwozia, niestety prawie zawsze na niekorzyść. To samo tyczy się SL-a.

SLS napędzany jest silnikiem V8 o objętości 6,2 l (M159) o mocy 571 KM i maksymalnym momencie obrotowym 650 Nm. Sportowe coupé 100 km/h osiąga po 3,90 s, a 160 km/h po 7,80 s. Prędkość maksymalna tego nawiązującego do Mercedesa-Benza 300 SL Gullwing bolidu wynosi 317 km/h.

Mająca swoją bazę w Mellingen firma tuningowa przede wszytkim ingeruje w wygląd SLS-a - ze skutkiem, który widzicie na zdjęciach. W skład pakietu stylistycznego wchodzi nowy przedni zderzakospojler z wielkimi wlotami powietrza, dachowy wlot/wylot powietrza, listwy boczne, tylny zderzak z dyfuzorem oraz większy ruchomy spojler. Wszystkie części wykonane są z włókna węglowego. Fachowcy z FAB Design nie zapomnieli o zainstalowaniu świateł do jazdy dziennej z diodami LED oraz o wymianie seryjnych felg na większe, 20-calowe Evoline.

Na szczęście poza wyglądem popracowano też nad jednostką napędową samochodu. Dzięki wykonanemu ręcznie sportowemu układowi wylotowemu silnik wytwarza aż o 40 KM mocy więcej.

FAB Design SLS fot.4
FAB Design SLS fot.4

Na życzenie klienta tuner instaluje sportowe zawieszenie.

Ani cena tuningu, ani też osiągi ulepszonego SLS-a nie są znane.

Dane techniczne


Silnik i napęd:


  • Typ: V8, 90supo/sup, M159
  • Ustawienie: Z przodu, wzdłużnie
  • Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder
  • Objętość skokowa: 6208 cmsup3/sup
  • Moc maksymalna: 611 KM
  • Objętościowy wskaźnik mocy: 98,42 KM/l (seryjny – 91,98 KM/l)
  • Skrzynia biegów: 7-biegowa, zautomatyzowana, dwusprzęgłowa
  • Typ napęd: Na tylne koła

Hamulce i koła:


  • Hamulce przednie: Tarczowe, wentylowane
  • Hamulce tylne: Tarczowe, wentylowane
  • Koła przednie: 20″
  • Koła tylne: 20″

Masy i wymiary:


  • Masa własna: 1620 kg
  • Stosunek masy do mocy: 2,65 kg/KM (seryjny - 2,84 kg/KM)
  • Długość: 4638 mm
  • Szerokość: 1939 mm
  • Rozstaw osi: 2680 mm

Źródło: worldcarfans

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Szedł autostradą A1. Okazało się, że szuka go policja
Szedł autostradą A1. Okazało się, że szuka go policja
Nawet 100 tys. zł obniżki. Duży SUV wyraźnie potaniał
Nawet 100 tys. zł obniżki. Duży SUV wyraźnie potaniał
Za nami najbezpieczniejszy rok na drogach w historii Polski. Policja podzieliła się danymi
Za nami najbezpieczniejszy rok na drogach w historii Polski. Policja podzieliła się danymi
Miała być MR2, jest coś zupełnie innego. Akio Toyoda zaskoczył wszystkich
Miała być MR2, jest coś zupełnie innego. Akio Toyoda zaskoczył wszystkich
Dacia planuje kolejnego elektryka. Tym razem nie będzie chiński
Dacia planuje kolejnego elektryka. Tym razem nie będzie chiński
To auto naprawdę istnieje. Pakiet kosztuje 15 tys. zł
To auto naprawdę istnieje. Pakiet kosztuje 15 tys. zł
Kia pokazała kompaktowe kombi. W dodatku ze spalinowym napędem
Kia pokazała kompaktowe kombi. W dodatku ze spalinowym napędem
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
Czy mogę pojechać na ferie poza Polskę samochodem służbowym?
Czy mogę pojechać na ferie poza Polskę samochodem służbowym?
Minister (już) przeciwny SCT. Wskazał na zaskakującą grupę kierowców
Minister (już) przeciwny SCT. Wskazał na zaskakującą grupę kierowców
Częściowo wycofują się z elektryków. Stracą 6 mld dolarów
Częściowo wycofują się z elektryków. Stracą 6 mld dolarów
Ferie zimowe na nowo. W te dwa weekendy jazda będzie ciężka
Ferie zimowe na nowo. W te dwa weekendy jazda będzie ciężka
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟