Warszawska policja odnotowała rekord. Liczba śmiertelnych wypadków nigdy nie była tak niska

Jeszcze nigdy nie było tak dobrze – informuje stołeczna drogówka. Warszawscy mundurowi podsumowali już rok 2022 i rezultat daje nadzieję na poprawę. Liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych po raz pierwszy spadła poniżej 100.

Wszystko wskazuje na to, że rok 2022 może być pierwszym, w którym statystyki wypadków dadzą nam niepodważalną odpowiedź na pytanie o skuteczność zmian w przepisach i podwyższania mandatów. Choć na pełny raport policji, obejmujący cały kraj, przyjdzie nam zapewne poczekać kilka pierwszych tygodni 2023 roku, warszawscy mundurowi już wiedzą, że tak dobrze jeszcze nie było. Jak informują w mediach społecznościowych, w 2022 r. liczba śmiertelnych ofiar zdarzeń drogowych spadła poniżej stu. Względem roku 2021 oznacza to trudny do pominięcia spadek o 27 proc.

Spadek liczby ofiar wypadków w Warszawie to doskonała wiadomość. Jeśli podobne wyniki osiągną inne komendy, będzie to oznaczało, że zmiany wprowadzane w ciągu kilkunastu ostatnich miesięcy rzeczywiście przynoszą skutek na drogach. Wiele powiedzą nam jednak dopiero szczegółowe dane Komendy Głównej Policji, których należy spodziewać się na przełomie stycznia i lutego.

Od 1 stycznia 2022 r. obowiązuje nowy taryfikator mandatów, przewidujący znacznie wyższe kary niż wcześniej. 17 września 2022 r. w życie wszedł również nowy taryfikator punktów karnych – również bardziej restrykcyjny. Do tego wielką, wręcz epokową zmianą było wprowadzenie 1 czerwca 2021 r. zasady, nakazującej ustąpienie pierwszeństwa pieszym już w momencie wchodzenia na przejście. Szczegółowe dane za rok 2022 pokażą, jakich wypadków ubyło najbardziej.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Według danych Komisji Europejskiej w 2021 r. w Polsce na milion mieszkańców w wypadkach drogowych zginęło 59 osób. Dało nam to piąte od końca miejsce w UE. Gdyby liczba śmiertelnych ofiar wypadków w całym kraju spadła o 27 proc., jak było to w Warszawie, liczba ta w przeliczeniu na milion mieszkańców powinna wynieść 43. W 2021 r. był to średni wynik dla krajów Unii Europejskiej. Gdyby w pozostałych krajach UE w 2022 r. nie nastąpiły zmiany, Polska uplasowałaby się pomiędzy Belgią a Francją. Byłby to duży skok na drodze do poprawy bezpieczeństwa.

Pozytywne informacje z Warszawy nie muszą niestety oznaczać podobnej poprawy w innych częściach kraju. Rok 2022 podsumowała również śląska policja drogowa. W ciągu całego roku 152 osoby straciły tam życie w wypadkach. Względem 2021 r. był to wzrost o 3 osoby.