Volvo na sterydach - pakiet R‑Design dla odświeżonych modeli S60, V60 i XC60 [wideo]

W lutym Volvo przeprowadziło masowy facelifting swojej gamy modelowej, a dziś udostępniło zestaw zdjęć i informacji na temat agresywniejszych pakietów R-Design dla odświeżonych modeli S60, V60 i XC60.

Samochody z pakietem R-Design zostały wyposażone w nowy zderzak przedni i zmodyfikowaną atrapę chłodnicy. Z tyłu styliści postawili na dyfuzor oraz nowe końcówki wydechu. Producent nie udostępnił żadnych fotografii wnętrza, jednak w oświadczeniu prasowym możemy przeczytać, że każdy z wyżej wymienionych modeli ma nowe, sportowe fotele oraz znaczki R-Design świadczące o wyjątkowości każdego egzemplarza. Klienci mogą także zdecydować się na 19-calowe (S60 i V60) i 20-calowe (XC60) felgi aluminiowe.

Zawieszenie modeli S60 i V60 w wersjach R-Design obniżono (o 15 mm) i utwardzono - jest ono teraz o 15% sztywniejsze niż w wersjach standardowych. W modelu XC60 inżynierowie zdecydowali się je jedynie usztywnić.

Pakiet R-Design będzie dostępny dla każdej opcji silnikowej w danym modelu, jednak jest też niespodzianka. Najmocniejsza jednostka napędowa T6 (3,0-litrowy, turbodoładowany silnik w układzie R6 - 304 KM) na prośbę klienta może zostać wzmocniona do 329 KM. Przeprogramowanie elektronicznej jednostki sterującej pracą silnika nazwano pakietem Polestar.

Ma to rzecz jasna wpływ na przyspieszenie. Kierowca, korzystając z łopatek przy kierownicy, w trybie Sport może osiągnąć pierwsze 100 km/h nieznacznie szybciej niż w standardowej wersji wyposażonej w silnik T6:

• S60 T6 R-Design Polestar - 0-100km/h w 5,9 s (standardowo 6,1 s);
• V60 T6 R-Design Polestar - 0-100km/h w 6 s (standardowo 6,2 s);
• XC60 T6 R-Design Polestar - 0-100km/h w 6,9 s (standardowo 7,3 s).

Źródło: Carscoops