Volkswagen C Coupé GTE przedstawiony w trakcie Auto Shanghai 2015

Pod maską nowego konceptu Volkswagena pracuje 210-konny silnik benzynowy sparowany z 8-biegowym automatem. Motor spalinowy jest wspomagany przez 124-konny silnik elektryczny. Maksymalna moc łączna tych jednostek wynosi 245 KM. Sumaryczny moment obrotowy w szczycie osiąga 500 Nm.

Hybrydowy Volkswagen jest w stanie zużyć 2,3 l benzyny na 100 km. Jego zasięg wyłącznie na napędzie elektrycznym wynosi 50 km. Zużycie paliwa jest niezwykle niskie, ale jak na parametry układu napędowego nie ma rewelacji w kwestii przyspieszenia. VW Coupé GTE osiąga 100 km/h w 8,6 s.

Nowość od Volkswagena ma zostać umieszczona w gamie ponad Passatem. Według informacji prasowej przedstawionej przez niemieckiego producenta, nowy koncept jest zwiastunem języka stylistycznego dla topowych sedanów marki. Nie wiadomo więc czy przed nami stoi wczesne stadium nowej generacji Phaetona, czy raczej samochodu, który będzie pozycjonowany między limuzyną a Passatem.