Używane Audi A3 (8V) w pigułce. Nowoczesny kompakt prawie bez wad
Używane Audi A3 (8V) w pigułce. Nowoczesny kompakt prawie bez wad
Audi A3 trzeciej generacji wciąż można kupić w salonie, ale historia tego modelu zaczęła się w 2012 roku, więc pewne informacje na jego temat są już dostępne, a użytkownicy ponarzekali na to, co im się nie podoba. Przyjrzyjmy się modelowi do liftingu.
Choć wersja trzydrzwiowa nie jest już popularna, to nowa generacja Audi A3 też ją dostała
Obecną generację Audi A3 zaprezentowano w 2012 roku. Auto powstało na zupełnie nowej płycie podłogowej, którą dzieli m.in. z Volkswagenem Golfem VII. Różnica w stosunku do poprzedników jest o tyle duża, że o ile starsze modele były dość ciasne jak na kompakty, o tyle samochody zbudowane na płycie MQB należą do najprzestronniejszych.
Poza tym na plus zmieniła się jakość prowadzenia, a samochody są bardzo dobrze wyciszone. Audi jeszcze bardziej poprawiło jakość wnętrza, a funkcjonalność i ergonomia to najwyższy poziom. Cieszy także bardzo mocno rozbudowana i co ważne poprawiona gama silników.
Małe benzyniaki mają już poprawiony rozrząd, historie z braniem oleju przez te większe w zasadzie dobiegły końca (choć 1.8 TFSI są wciąż ryzykowne), a diesle nie wykazują żadnych typowych usterek. Nie wiadomo, jak będzie się spisywał system odłączania cylindrów w jednostce 1.4 TFSI cod.
Tak na dobrą sprawę Audi A3 jest samochodem bezproblemowym. Zdarzają się czasami usterki nowoczesnej elektroniki, którą ten model jest nafaszerowany. Bardziej cierpią egzemplarze o większej mocy, eksploatowane przez kierowców z ciężką nogą. Może się zdarzyć przedwczesne zużycie sprzęgieł, a nawet elektroniki sterującej przekładniami S tronic.
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.
