ursula von der leyen

Unia Europejska ustaliła cele dotyczące zmniejszenia emisji dwutlenku węgla przez producentów samochodów, a ci, którzy nie spełnią tych wymagań, będą zmuszeni do zapłacenia wysokich kar. Ursula von der Leyen, w obliczu zamykania kolejnych fabryk, podjęła się dyskusji z branżą – coś, o czym wcześniej można było tylko pomarzyć.

Widmo zwolnień i co najmniej interesująca pozycja Volkswagena najwyraźniej sprawiły, że Bruksela postanowiła się zająć sytuacją branży samochodowej. Gdyby zrobiono to wcześniej, nie trzeba by gasić gigantycznego pożaru, który trawi europejską motoryzację.

Nastroje dotyczące wprowadzenia zakazu sprzedaży spalinówek zdają się słabnąć. O możliwościach modyfikacji zmian przypomniała sama Ursula von der Leyen. Kluczową datą będzie 2026 r. Z innej perspektywy na rewolucję patrzą także producenci – Mercedes ogłosił, że zachowa spalinowe silniki przynajmniej do następnej dekady.