Twierdzą, że poprawili Ferrari F40. Już nie będzie chciało cię zabić

Specjaliści z Officine Fioravanti postanowili ulepszyć legendarne Ferrari F40, wprowadzając do niego szereg nowoczesnych rozwiązań technicznych. Najważniejsze zmiany dotyczą zawieszenia—opracowano nowe wahacze, piasty i łożyska, a na wszystkich kołach zamontowano czterokierunkowe, regulowane amortyzatory Öhlins TTX 36. Celem tych modyfikacji jest poprawa stabilności i prowadzenia pojazdu, co ma zachęcić właścicieli do częstszego korzystania z tego ikonicznego auta.

Zmodernizowano również układ hamulcowy: nowe hamulce składają się z ceramiczno-węglowych tarcz i sześciotłoczkowych zacisków z przodu, wspieranych przez nowoczesny system ABS. Oryginalne 17-calowe felgi zastąpiono zestawem 18-calowych kół z przodu i 19-calowych z tyłu, obutych w opony Michelin Pilot Sport Cup 2.

Model po modernizacji nosi nazwę F40 Alte Prestazioni, co w tłumaczeniu oznacza "wysokie osiągi". Mimo licznych ulepszeń, wydaje się, że 2,9-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem pozostał bez zmian. Firma nie ujawniła jeszcze szczegółów dotyczących ceny ani zainteresowania ze strony właścicieli F40.

Biorąc pod uwagę, że zadbane egzemplarze Ferrari F40 osiągają ceny przekraczające 3 mln dolarów, modyfikacje od Officine Fioravanti z pewnością nie będą tanie, lecz ci, którzy chcą poprawić charakterystykę prowadzenia swojego F40, nie tracąc przy tym jego dziedzictwa, powinni zainteresować się pakietem.