Tokyo Motor Show 2019: Subaru Levorg Prototype - nowy wygląd i silnik

Druga generacja Levorga będzie kontynuować stylistykę zapoczątkowaną przez poprzednika. Zmieniono wiele detali, lecz w ogólnym odbiorze trudno mieć wątpliwości, z jakim modelem mamy do czynienia. Auto pozostanie jednym z najatrakcyjniej wystylizowanych kombi, choć zostanie oparte na zupełnie nowej platformie, która służy za bazę zaprezentowanej w 2017 roku Imprezy.

Oznacza to, że mimo wizualnych podobieństw do poprzednika Levorg Prototype jest zupełnie innym autem, w którym zadebiutuje nowy, 1,8-litrowy, czterocylindrowy silnik typu bokser z bezpośrednim wtryskiem. Według Subaru ma on charakteryzować się zaskakująco wysoką wartością maksymalnego momentu obrotowego.

Japoński producent zamierza także wyposażyć Levorga w najnowsze wcielenie systemów wspomagających kierowcę, które już dziś są wyróżnikiem i standardowym wyposażeniem modeli tej marki. Na pokładzie znajdziemy m.in. kamery zapewniające widok 360 stopni dookoła pojazdu, czy aktywny tempomat współpracujący z systemem nawigacyjnym. Warto wspomnieć też o asystencie jazdy w korku niewymagającym trzymania rąk na kierownicy.

W zależności od rynku nowy Levorg będzie dostępny w kilku wersjach różniących się charakterem. W planach są także topowe odmiany WRX oraz WRX STI. W najostrzejszym wydaniu moc przekroczy 310 KM, choć na szczegóły trzeba jeszcze trochę poczekać. Prezentowany prototyp powinien bez większych zmian przerodzić się w wersję produkcyjną już w 2020 roku.