Test wideo: Mini Clubman S, tutaj nie chodzi o praktyczność

Są takie marki, które nigdy nie przyjdą wam na myśl, kiedy pomyślicie o konkretnej funkcjonalności samochodu. Jeśli poszukujecie terenówki, to raczej nie pomyślicie o Tesli, kiedy chcecie sportowego samochodu, to raczej nie pomyślicie o Dacii, a kiedy chcecie rodzinnego kombi, to raczej nie pomyślicie o Mini. To ja się pytam. Dlaczego nie?

Mateusz Żuchowicz

Mini Clubman S to - jak go określa producent - nietuzinkowe kombi, emanujące pewnością siebie, która zachwyca wybrednych obserwatorów. Co dokładnie według Mini oznacza stwierdzenie "wybredny obserwator"? Tego nie wiem, ale wiem na pewno, że ten samochód całkiem skutecznie przyciąga spojrzenia wielu osób na drodze. Z jednej strony tym, że jest to dość nietuzinkowe z wyglądu auto, a z drugiej, że ja mam tutaj do czynienia z wyjątkową wersją.

Mini Clubman S
Mini Clubman S © WP

Ta odmiana nosi nazwę Untold Edition i ma być wyrafinowaną wersją, która łączy w sobie zarówno sportowy wygląd jak i elegancję godną gentlemana. I muszę przyznać, że coś w tym jest, przede wszystkim dzięki temu lakierowi w kolorze Sage Green i felgom Untold Spoke, które są w standardzie w tej wersji. Oczywiście to nie wszystko, bo z zewnątrz charakterystyczne dla tej wersji są także pasy na masce i dachu oraz boczne ozdobniki w kolorze Sage Green Dark. W środku też parę smaczków i detali. Na dolnej części kierownicy macie plakietkę zarezerwowaną tylko dla tej odmiany, na drzwiach akcenty w kolorze Refined Brass, skórzane fotele w kolorze Sage Green, czy miedziane listwy progowe z charakterystycznym dla tej wersji wzorem.

Mini Clubman S
Mini Clubman S © WP

Pytanie, czy to wszystko może wpłynąć na decyzję potencjalnego odbiorcy o wyborze właśnie Clubmana? Tak i nie, bo rzeczywiście decydując się na Mini, trzeba liczyć się z paroma żelaznymi zasadami. Jakimi? Zapraszam do obejrzenia testu wideo znajdującego się na górze. Miłego seansu!

Mini Clubman S
Mini Clubman S © WP
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥