Test: Hyundai i30 N – przedlift czy polift? To nie jest oczywiste
Z tym, że Hyundai i30 N jest jednym z najfajniejszych hot hatchy, raczej nikt nie dyskutuje. Nie jest jednak tajemnicą, że do pełni szczęścia brakowało w nim automatu. Pojawił się przy okazji face liftingu, ale czy faktycznie jest teraz lepszy?
Hyundai i30 N – test wideo
Hyundai i30 N to jeden z najlepszych hot hatchy na rynku. To o tyle ciekawe, że Hyundai wcale nie miał dużego doświadczenia w tworzeniu takich samochodów, ale zatrudnił człowieka, który takie doświadczenie miał – Alberta Biermanna, który był szefem BMW M – i wyszło świetnie.
Część klientów miała jednak pewne uwagi. Jedną z nich był brak automatu, który dodałby i30N trochę bardziej codziennego, wygodnego charakteru. Był to też dość ostro ustawiony samochód.
Teraz na rynek wchodzi wersja po liftingu i wiele rzeczy można było zaprojektować od nowa, na podstawie uwag klientów – jaki jest więc "polift"? Sprawdzamy, zestawiając go bezpośrednio z poprzednikiem.
![5-letnie opóźnienie zakazu dla spalinówek jest możliwe. Dobra wiadomość? Niekoniecznie [Opinia]](https://v.wpimg.pl/NzdiYzBiYRsFCy9JbRJsDkZTexMrS2JYEUtjWG1ae0ocRj8TLgw8HxQGdx0wHD4bExl3Ci5GLwoNRi9LbQ0nCRQFOANtDCMYAQ12HCRcLE9RXWFXIQh8SUldbhx7RC8eB190HnNfLE1TCzpKIA1_WBk)
