Audi 200

Audi 200 jest samochodem osobowym, który w palecie aut niemieckiej firmy motoryzacyjnej posiadał swój bliźniaczy model - Audi 100. Audi 200 było jednak zdecydowanie nowocześniejszym i lepiej wyposażonym autem od Audi 100. W sumie powstały dwie generacje Audi 200.

Audi 200 było produkowane przez 12 lat, od 1979 do 1991 r. Jedyna fabryka, z której wyjeżdżały nowe egzemplarze Audi 200, znajdowała się w Niemczech, w niewielkiej miejscowości Neckarsulm.

Na początku Audi 200 sprzedawano jedynie jako 4-drzwiowego sedana. Dopiero w późniejszych latach niemiecka firma postanowiła zaoferować bardziej rodzinny samochód, wypuszczając na rynek Audi 200 Avant, czyli 5-drzwiową odmianę kombi tego modelu.

Następcą Audi 200 (oraz Audi 100) w 1994 r. zostało Audi A6, które obecnie jest jednym z najważniejszych modeli oferowanych przez niemieckiego producenta.

Napęd w Audi 200 mógł być rozłożony na przednią oś lub na obie (quattro). Ponadto samochód był wyposażony w automatyczną skrzynię biegów z 3 przełożeniami lub klasyczną manualną "piątkę".

Silniki Audi 200 były bardzo mocne, a część z nich posiadała turbodoładowanie i w późniejszych latach była również wykorzystywana w produkcji takich modeli, jak np. Audi S2, Audi S4 czy Audi RS2. Mowa o benzynowych motorach mających pojemność 2.1 i 2.2 litra i moc od 136 do 220 koni mechanicznych. Każda jednostka napędowa Audi 200 miała 5 cylindrów.

Jak na lata 80. i początek lat 90., Audi 200 cechowało się bardzo bogatym i nowoczesnym wyposażeniem. Dzięki systemom ABS i ASR Audi 200 uchodziło za samochód bezpieczny, którego koła nie blokowały się w trakcie hamowania i nie ślizgały podczas ruszania.

Poza tym w Audi 200 zastosowano system Procon-Ten, który chronił kierowcę i pasażerów dzięki specjalnym wzmocnieniom umieszczonym w karoserii i zderzakach auta. W skrajnych przypadkach Procon-Ten odpowiadał za napięcie pasów bezpieczeństwa i przesunięcie kierownicy w stronę kokpitu, aby zapobiec doznania urazu głowy przez osobę prowadzącą samochód. W 1988 r. w Audi 200 zaczęto dodatkowo instalować poduszkę powietrzną po stronie kierowcy.

Audi 200 było uważane za auto charakteryzujące się bezpiecznym i przestronnym wnętrzem, które wydatnie poprawiało radość z jazdy. Zaletą tego modelu były też silniki, czego dowodem może być fakt, że część z nich przetrwała próbę czasu i była stosowana też w nowszych modelach produkowanych przez firmę Audi. Poza tym Audi 200 uchodziło za samochód, którego cena nie była wygórowana, lecz rzeczywiście odpowiadała oferowanej w zamian jakości.

Niestety Audi 200 nie było pojazdem bez wad. Powód? W Audi 200 regularnie występowały usterki, i to zarówno te błahe, jak i bardzo poważne, wymagające długotrwałej naprawy oraz sporych nakładów finansowych.