WLTP

... Końcówki produkcji, krótkie serie, zgromadzone auta na placach – nie ma to już znaczenia. Każdy rejestrowany od września samochód w Unii ma przejść pomiar spalania w ramach cyklu WLTP. Oznacza to bliższe rzeczywistości spalanie, które i tak ...

... Z katalogów producentów samochodów dowiemy się wiele na temat oferowanych przez nich modeli. Nie poznamy jednak ich prawdziwego zapotrzebowania na paliwo. Wiele mogą zmienić nowe cykle badania spalania i emisji – WLTP oraz RDE. Czym różnią się ...

... Komisja Europejska zastąpiła dotychczas używany cykl testowania spalania i emisji szkodliwych substancji NEDC przez nowy WLTP. Ma to zlikwidować sytuację, w której klienci decydujący się na zakup samochodu mogą czuć się oszukani. ... ...

... Pierwszego września w życie wszedł kolejny etap wdrażania cyklu WLTP, który w styczniu 2019 r. ostatecznie i w każdym aspekcie zastąpi oderwany od rzeczywistości cykl NEDC. Od dwóch miesięcy ... producenci aut mogą sprzedawać tylko te auta, ...

... BMW postawione przed takim problemem WLTP zaprzestało produkcji modelu M3. Dwudrzwiowe jeszcze M4 dalej zjeżdża z linii montażowej, choć niedługo doczeka się filtra i…najprawdopodobniej spadku mocy ...

... . Po przebadaniu ich w systemie WLTP wyszło na jaw, że auta emitują ponad 50 g CO2 na km. Wszystko za sprawą mniejszego zasięgu jazdy na akumulatorze. Limit ten jest szczególnie istotny w Niemczech ... . 361806 W najlepszej sytuacji jest ...

... Porsche - od momentu wpuszczenia 911 na rynek w 1964 roku - prowadziło płynną ewolucję tego modelu. Dostosowywało go do oczekiwań klientów i wymagań określonych normami, również tymi homologacyjnymi – dla sportu motorowego. Jednym z największych ...

... akumulatorom o pojemności 64 kWh mogą przejechać na jednym ładowaniu do 484 km wg normy WLTP, natomiast w trybie miejskim – nawet 660 km. Na pokładzie znalazł się też szereg asystentów jazdy. Wkrótce ...

... , nie przekłada się na rozwój w Europie. A skoro tak, to tylko gorzej dla Europy. Ogłoszenie nowych norm emisji spalin WLTP, których spełnienie wiązałoby się z ogromnymi kosztami, przyspieszyło ...

... dziś czysto elektryczny zasięg od 50 do 60 km. Tymczasem laboratoryjny test według obowiązującej dziś metody WLTP trwa jedynie 30 minut, w czasie których samochód pokonuje ok. 23 km. Taki samochód ... spalaniem i oficjalną emisją CO2 wzrósł z 8 ...

... z napędem tego typu. 423340 Akumulator o pojemności 60 kWh ma wystarczyć na pokonanie nawet ponad 450 km (mierzone według cyklu WLTP). Napęd zapewnia jeden silnik elektryczny o mocy 217 KM ...

... . Łącznie mają więc 17,8 kWh i zapewniają według cyklu WLTP zasięg do 47 km wyłącznie na prądzie w przypadku słabszego wariantu 55 TFSI e quattro i 45 km dla 60 TFSI e quattro. W obu przypadkach ...

... , kiedy jeszcze producentów obowiązywał nieaktualny sposób homologacji NEDC. Od września 2018 muszą oni testować swoje auta korzystając zgodnie z wytycznymi WLTP, które w zamyśle mają sprawić, by wyniki ... były bardziej realistyczne. Czy to ...

... Volvo to jedyna marka premium, której wszystkie modele dostępne w sprzedaży są badane według nowego standardu zużycia paliwa WLTP. Wchodzi on od 1 września i niczego nie zmieni w salonach Volvo. ... Przypominamy, że nowy standard badania zużycia ...

... WLTP dopadło kolejnego producenta. Tym razem Volkswagen jest zmuszony obniżyć moc Golfa R przez nowy cykl testowania spalania i emisji szkodliwych substancji. Najmocniejszy hatchback zbliża się niebezpiecznie blisko nadchodzącego GTI w wersji ...

... ponad 700 km zasięgu na jednym ładowaniu według cyklu pomiarowego WLTP. Będzie to możliwe dzięki nowoczesnym bateriom produkowanym przez samego Daimlera w zakładach Stuttgart-Untertürkheim ... WLTP. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, ...

... Po przejściu na standard WLTP, Unia Europejska stawia kolejny krok ku urzeczywistnieniu wyników zużycia paliwa. Od 1 czerwca 2021 roku wszystkie nowe samochody będą monitorowane pod kątem realnej ...

... się i znikały różne wersje z silnikiem V6 o mocy od 340 do 400 KM. Po liftingu V6 zniknęło jednak z europejskiego rynku zupełnie (zostało tylko w USA). W obliczu nowych, ostrzejszych norm WLTP ...