Pracownicy mają dość. Będzie strajk w Volkswagenie

Niemieccy pracownicy Volkswagena mają dość. Grożą strajkiem ostrzegawczym, który może przerodzić się w dłuższy protest.

OSNABRUECK, GERMANY - NOVEMBER 06: Volkswagen workers gather to march during a warning strike outside the Volkswagen factory on November 06, 2024 in Osnabrueck, Germany. IG Metall, the labor union representing workers in the metal and electrical sectors, is leading strikes nationwide in an effort to add pressure on employers during ongoing negotiations over pay and working conditions. The strikes are occurring as Germany is struggling with a near-stagnant economy. Volkswagen, in an effort to restore profitability in the face of a stark decline in global sales of its cars, is considering closing the Osnabrueck plant. (Photo by Hesham Elsherif/Getty Images)

Zdjęcie ilustracyjne

Źródło zdjęć: © GETTY | Hesham Elsherif

29 listopada 2024, 12:51

21 listopada po trzeciej rundzie negocjacji z władzami koncernu zakończonej fiaskiem, przedstawiciele IG Metall zapowiedzieli możliwe strajki. Teraz przechodzą od słów do czynów, wyraźnie zachęcając do buntu.

Rezygnują z premii i nadgodzin, ale Volkswagen chce im zabrać więcej. Rośnie groźba strajku

"Strajki są możliwe, a także konieczne od początku grudnia" - napisano w ulotce IG Metall skierowanej do pracowników. Zgodnie z zapowiedziami, niemieckie fabryki Volkswagena mogą stanąć już w poniedziałek 2 grudnia. Wstępnie na kilka godzin, lecz nie wyklucza się przedłużenia protestu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta Wrzechstronności

Pracownicy niemieckiego koncernu nie zgadzają się na 10-procentowe obniżki pensji. Oczekują też, że Volkswagen nie zdecyduje się na zamknięcie fabryk. W zamian są gotowi zrezygnować z rocznych premii i podwyżek przez kolejne dwa lata.

Przedstawiciele związków zawodowych i koncernu spotkają się ponownie 9 grudnia w czwartej już turze negocjacji. Czas pokaże, czy ewentualne przestoje spowodowane strajkami sprawią, że kierownictwo pójdzie na kompromis.

Aleksander Ruciński