Pracownicy mają dość. Będzie strajk w Volkswagenie

Niemieccy pracownicy Volkswagena mają dość. Grożą strajkiem ostrzegawczym, który może przerodzić się w dłuższy protest.

OSNABRUECK, GERMANY - NOVEMBER 06: Volkswagen workers gather to march during a warning strike outside the Volkswagen factory on November 06, 2024 in Osnabrueck, Germany. IG Metall, the labor union representing workers in the metal and electrical sectors, is leading strikes nationwide in an effort to add pressure on employers during ongoing negotiations over pay and working conditions. The strikes are occurring as Germany is struggling with a near-stagnant economy. Volkswagen, in an effort to restore profitability in the face of a stark decline in global sales of its cars, is considering closing the Osnabrueck plant. (Photo by Hesham Elsherif/Getty Images)Zdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © GETTY | Hesham Elsherif
Aleksander Ruciński

21 listopada po trzeciej rundzie negocjacji z władzami koncernu zakończonej fiaskiem, przedstawiciele IG Metall zapowiedzieli możliwe strajki. Teraz przechodzą od słów do czynów, wyraźnie zachęcając do buntu.

"Strajki są możliwe, a także konieczne od początku grudnia" - napisano w ulotce IG Metall skierowanej do pracowników. Zgodnie z zapowiedziami, niemieckie fabryki Volkswagena mogą stanąć już w poniedziałek 2 grudnia. Wstępnie na kilka godzin, lecz nie wyklucza się przedłużenia protestu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Volkswagen Passat - ile zostało w nim Passata?

Pracownicy niemieckiego koncernu nie zgadzają się na 10-procentowe obniżki pensji. Oczekują też, że Volkswagen nie zdecyduje się na zamknięcie fabryk. W zamian są gotowi zrezygnować z rocznych premii i podwyżek przez kolejne dwa lata.

Przedstawiciele związków zawodowych i koncernu spotkają się ponownie 9 grudnia w czwartej już turze negocjacji. Czas pokaże, czy ewentualne przestoje spowodowane strajkami sprawią, że kierownictwo pójdzie na kompromis.

Wybrane dla Ciebie
NAC Racing w Rajdzie Safari. Mamy dwie polskie załogi
NAC Racing w Rajdzie Safari. Mamy dwie polskie załogi
Kierowcy zapłacą więcej. Rząd pokazał nowy cennik
Kierowcy zapłacą więcej. Rząd pokazał nowy cennik
Drakońskie kary dla kierowców. Tak ostrych przepisów jeszcze nie było
Drakońskie kary dla kierowców. Tak ostrych przepisów jeszcze nie było
Nieco taniej, ale różnice wciąż są spore. Mamy prognozy na najbliższy tydzień
Nieco taniej, ale różnice wciąż są spore. Mamy prognozy na najbliższy tydzień
Lexus LFA powraca jako imponujący koncept. Pod maską niespodzianka
Lexus LFA powraca jako imponujący koncept. Pod maską niespodzianka
Pierwsza (prawie) jazda: Volkswagen ID. Cross Concept - wracamy do przycisków!
Pierwsza (prawie) jazda: Volkswagen ID. Cross Concept - wracamy do przycisków!
Toyota GR GT już bez tajemnic. Ma mocne V8 i napęd na tył
Toyota GR GT już bez tajemnic. Ma mocne V8 i napęd na tył
W sobotę akcja policji i diagnostów. Uwaga skierowana na starsze auta
W sobotę akcja policji i diagnostów. Uwaga skierowana na starsze auta
Pierwsza jazda: BMW iX3 - 900 km na prądzie i parkowanie w stylu Bonda
Pierwsza jazda: BMW iX3 - 900 km na prądzie i parkowanie w stylu Bonda
Pieniądze w programie "NaszEauto" się skończą. Ekspert powiedział kiedy
Pieniądze w programie "NaszEauto" się skończą. Ekspert powiedział kiedy
"Przebrali" auta z Chin. Teraz nie mogą znaleźć klientów
"Przebrali" auta z Chin. Teraz nie mogą znaleźć klientów
Listopad na polskim rynku. Pierwsze miejsce nie dla Corolli
Listopad na polskim rynku. Pierwsze miejsce nie dla Corolli
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟