Stellantis: 1820 osób straci pracę. Odprawy robią wrażenie

Agencja Reuters informuje o porozumieniu pomiędzy Stellantisem a włoskimi związkami zawodowymi. Dotyczy ono zwolnienia 1820 osób na zasadach dobrowolnego odejścia. Pracownicy, którzy zdecydują się na ten krok, mogą liczyć na spore gratyfikacje.

Fabryki Stellantisa planują spore zwolnieniaFabryki Stellantisa planują spore zwolnienia
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Stellantis
Aleksander Ruciński

Temat zwolnień we włoskich fabrykach Stellantisa powraca jak bumerang. W maju pisaliśmy o zakładach Melfi, które zaproponowały dobrowolne rozstanie 480 osobom. Jak się okazuje, liczba ta może być znacznie wyższa. Koncern porozumiał się ze związkami w tej kwestii, mówiąc maksymalnie o 1820 osobach.

Kwestia dotyczy nie tylko pracowników fizycznych, ale również menedżerów czy osób zatrudnionych w administracji. Nie wszyscy pożegnają się z firmą natychmiast, choć finansowe zachęty mogą sprawić, że tempo odejść okaże się imponujące.

Wysokość odpraw zależy oczywiście od stażu pracy i piastowanego stanowiska. Reuters donosi jednak o całkiem sporych kwotach. Osoby, którym zostało mniej niż cztery lata do emerytury, po podjęciu decyzji o wcześniejszym odejściu dostaną nawet 55 tys. euro. Ci, którzy zrobią to przed 30 września, mogą liczyć na dodatkowy bonus w wysokości 20 tys. euro.

Warto zaznaczyć, że nie wszystkie związki zawodowe zgodziły się na propozycje koncernu. Przykładem jest związek metalowców FIOM-CGIL, który szacuje, że jeśli tak dalej pójdzie, lata 2021-2022 zakończą się pożegnaniem nawet 4 tys. osób. Jeden sprzeciw okazał się jednak niewystarczający, by zablokować umowę.

Gianluca Ficco ze związku UILM cytowany przez Reutersa stwierdził natomiast, że elektryfikacja może pochłonąć nawet 30 proc. miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym, dlatego tak ważne jest "zarządzanie transformacją w społecznie akceptowalny sposób".

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀