SsangYong (strona 5 z 5)

SsangYong wytrwale dąży do tego, aby zyskać uznanie w oczach Europejczyków. Nowe Korando jest z pewnością udanym pierwszym krokiem. Żeby zwrócić na siebie uwagę, koreański producent prezentuje oryginalne modele koncepcyjne. W Genewie pokazał model o nazwie SsangYong XIV-2 Convertible Crossover Concept.

Pomimo że południowokoreański producent nie odnosi oszałamiających sukcesów na Starym Kontynencie, nadal stara się przyciągnąć Europejczyków swoimi konceptami. Ostatnio do Internetu dostały się zdjęcia konceptu XIV w nadwoziu typu kabriolet.

SsangYong - słysząc tę nazwę zapewne automatycznie pojawiał Wam się uśmiech na twarzy. Ten koreański producent nie zyskał sobie wielu fanów w Polsce, gdyż jego modele nie grzeszyły pięknością. Ostatnio SsangYong wziął się do roboty, gdyż nowe Korando Quartz prezentuje się już znacznie lepiej, a w Korei w ofercie już pojawił się Korando Sports, który prezentuje się całkiem nieźle.

SsangYong w Polsce nie ma zbyt dobrej reputacji, głównie ze względu na, delikatnie mówiąc, niezbyt ciekawą stylistykę swoich modeli. Jednak producent ostatnio mocno pracuje nad tym, aby to zmienić. Zaprezentowany jakiś czas temu nowy Korando trafia już bardziej w europejskie gusta. Czy podobnie będzie z pick-upem o nazwie SUT-1?

W 2009 roku marka SsangYong po cichutku zniknęła z polskiego rynku. Niespełna dwa lata po tym wydarzeniu Koreańczycy po raz kolejny próbują podbić nasze ulice. Czy nowa broń w postaci modelu Korando sprawi, że będzie to powrót w wielkim stylu?

SsangYong szykuje kilka ciekawych premier. Pierwszą z nich będzie koncept XUV 1, który zobaczymy już we Frankfurcie.

Co tam nowe Lamborghini, Pagani Huayra czy nowy Gumpert. Na salonie samochodowym w Genewie zadebiutuje bowiem także nowy SSangYong! Oczywiście piszę to z przekąsem, gdyż marka ta przyzwyczaiła nas już do pojazdów, które delikatnie mówiąc, nie grzeszą pięknością. Koncept o nazwie SUT 1 ma to zmienić...

Wszystkie salony sprzedaży marki SsangYong w Polsce mają zostać zamknięte, a całe zamieszanie spowodowane jest problemami centrali w Korei Południowej. Żal trochę "brzydala"...

To co widzicie, to nie zdjęcie z miejsca wojny, ale z Korei Południowej. Przyszłość SsangYong Motor stała pod znakiem zapytania i w ramach restrukturyzacji, dwa miesiące temu firma musiała zwolnić 900 pracowników. Ci jednak postanowili się nie poddawać i zabarykadowali się w fabryce.

Ssangyong jest, przynajmniej w Polsce, uważany za producenta produkującego jedne z najbrzydszych aut na świecie. Teraz to się może zmienić.

Firma SsangYong Poland ogłosiła ceny wyprzedażowe na wszystkie modele z rocznika produkcji 2008.