![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Sébastien Loeb chce powtórzyć wyczyn Ari Vatanena
Sébastien Loeb po zdobyciu 9 mistrzowskich tytułów WRC i przesiadce do samochodu wyścigowego nie zamierza zwalniać tempa. Jeśli Citroën podejmie decyzję być może zobaczymy go w serii WTCC. Jednak zanim to nastąpi w planach Francuza jest inne wyzwanie - powtórzenie wyczynu Ari Vatanena i Peugeota. O co chodzi...?
W 1987 roku nie było już miejsca dla B-grupowych potworów w rajdowych mistrzostwach świata. Niektóre konstrukcje zaadaptowano do Rajdu Dakar, inne do słynnego wyścigu Pikes Peak. W 1987 roku zwyciężył właśnie w nim zmodyfikowany Peugeot 205 T16, a rok później model 405 T16. Za kierownicą obu zasiadł Ari Vatanen.
W tym roku, w czerwcu wyczyn ten ma zamiar powtórzyć Sébastien Loeb. Autem, którym Francuz miałby wystartować ma być prototypowy Peugeot 208 przygotowany przez Peugeot Sport. Czy mr perfekt jest w stanie powtórzyć sukces Ari Vatanena i wygra wyścig do chmur?
Lubisz samochody rajdowe? Zapoznaj się z historią rajdowych modeli Peugeota
Rajdowe Peugeoty:
Źródło: Autoklub
