rynek rosyjski

Miał być inspirujący sukces wykopanej z grobu rosyjskiej marki, ale stało się inaczej. Moskwicz zaliczył potężny spadek sprzedaży swoich modeli, rozdźwięk pomiędzy liczbą sztuk sprzedanych w 2025 r. a deklarowanymi możliwościami produkcyjnymi jest wielki jak syberyjska tajga.

Miało być szybkie zwycięstwo i szybkie pogodzenie się Zachodu z faktem dokonanym. Stało się jednak inaczej i napadnięta przez Rosję Ukraina wciąż walczy, a wszystkie zachodnie firmy motoryzacyjne odwróciły się od największego państwa świata. Tym samym Rosję zalały chińskie samochody. Jak bardzo? Pokazują to liczby.

Po wybuchu wojny w Ukrainie i związanych z nimi sankcjach rosyjski przemysł motoryzacyjny sięgnął dna. Tamtejsze władze zapowiadają jednak spektakularne odbicie. Pytanie, kto najbardziej na tym skorzysta?