Range Rovery w wersji RS - pierwsza premiera jeszcze w tym roku?
W ostatnich latach do salonów niemieckich producentów trafiło tak wiele ostrych wersji SUV-ów, że Brytyjczycy muszą w końcu odpowiedzieć własnymi konstrukcjami. Do walki o fotel lidera w segmencie szybkich pseudoterenówek chce włączyć się Land Rover, który zamierza rozpocząć produkcję Range Roverów w wersjach RS.
W ostatnich latach do salonów niemieckich producentów trafiło tak wiele ostrych wersji SUV-ów, że Brytyjczycy muszą w końcu odpowiedzieć własnymi konstrukcjami. Do walki o fotel lidera w segmencie szybkich pseudoterenówek chce włączyć się Land Rover, który zamierza rozpocząć produkcję Range Roverów w wersjach RS.
Ostre wersje wszelkiej maści crossoverów to moda, która narodziła się już jakiś czas temu, jednak dopiero teraz rywalizacja w nowym segmencie samochodów nabiera tempa. Na arenie brylują konstrukcje niemieckie z najmocniejszymi wersjami Porsche Cayenne czy BMW X5 M na czele, ale niewykluczone, że już niedługo auta te zyskają mocnego konkurenta.
Do walki w klasie szybkich crossoverów włącza się bowiem Land Rover, którego prace nad mocnymi Range Roverami wkroczyły już w fazę testów. Na razie mówi się o modelach Evoque i Sport, które mają zadebiutować kolejno pod koniec obecnego roku oraz w przyszłym. Najnowsze przecieki wskazują na to, co może trafić pod maskę brytyjskich SUV-ów.
W przypadku mniejszego z Range Roverów mówi się o 2-litrowej, turbodoładowanej rzędowej czwórce, która już jest w ofercie producenta. W wersji RS silnik osiągałby moc około 300 KM i zapewniał sprint do pierwszej setki w około 6,5 s. Range Rover Sport RS będzie najprawdopodobniej napędzany znanym z modelu XKR-S motorem V8 o pojemności 5 l. Z mocą przekraczającą 540 KM auto ma szanse rozpędzić się do 100 km/h w zaledwie 4,5 s.
