Range Rover Evoque Desert Warrior 3 powalczy w Dakarze

Range Rover Evoque Desert Warrior 3 powstał zgodnie z regulaminem FIA dla kategorii T3, czyli przerobionych aut terenowych, jednak nie tak radykalnie jak w przypadków pojazdów T1.

Samochód zbudowany przez Excite Rallye Raid Team jest napędzany 3-litrowym silnikiem Diesla twin-turbo opracowanym przez BMW. Jednostka rozwija moc 275 KM i maksymalny moment obrotowy rzędu 650 Nm.

Gdyby nie ograniczenia narzucone przez FIA, diesel wykręcałby 350 KM. Motor jest sprzężony z 6-biegową, sekwencyjną skrzynią ZF.

Range Rover jeździ na 16-calowych felgach Compomotive Atacama Rally Raid z oponami BF Goodrich Desert Race G. Samochód ma zawieszenie Reiger (8 zestawów sprężyn śrubowych połączonych z amortyzatorami), które współdziała z systemem wykrywającym m.in. to, czy pojazd akurat pokonuje zakręt i czy koła przylegają do nawierzchni.

Evoque waży 1900 kg. Na pokładzie ma 260-litrowy bak, który pozwala na przejechanie do 1200 km.

W skład zespołu Excite Rallye Raid Team wchodzi 3 kierowców: Martin Rowe, Andrew Coley i John Hardy. Najwięcej sukcesów na koncie ma ten pierwszy. Rowe zdobył m.in. tytuły Mistrza Wielkiej Brytanii, Chin oraz PCWRC.

Źródło: WCF