Porsche potwierdza: pracujemy nad hipersamochodem

Podczas dni inwestorów Porsche potwierdziło, że rozwija platformę dla rodziny samochodów sportowych klasy wyższej niż 911. Producent nie mówi już wyłącznie o analizowaniu pomysłów na następcę 918 Spyder, lecz o konkretnych pracach nad architekturą, która może posłużyć do stworzenia kilku modeli.

Określenie "model line" sugeruje, że planowana konstrukcja nie musi ograniczyć się do jednego auta. W przyszłości do coupe mogłyby dołączyć roadster oraz inne odmiany, choć Porsche nie przedstawiło jeszcze szczegółowego harmonogramu ani pełnej listy nadwozi.

W przeciwieństwie do elektrycznego prototypu Mission X z 2023 r. (na zdjęciu otwierającym) przyszły hipersamochód ma otrzymać napęd spalinowy. Porsche nie potwierdziło jeszcze rodzaju jednostki. Plotki mówią o ośmiocylindrowym bokserze.

Pierwszą zapowiedzią nowego auta ma być prototyp Mission S. Porsche planuje jego prezentację 15 października.

Nowy projekt wpisuje się w szerszą zmianę strategii firmy. Porsche chce odchodzić od samego zwiększania liczby sprzedawanych samochodów i mocniej koncentrować się na produktach o wyższej marży.

Strategia zakłada wprowadzenie nowego samochodu w każdym roku do 2030 r. W planach znajdują się m.in. elektryczne modele 718 Boxster i Cayman, których debiut przewidziano na 2027 r. Rok później Porsche ma zaprezentować następcę spalinowego Macana, dostępnego również z napędem hybrydowym typu plug-in.

Producent nadal analizuje także możliwość wprowadzenia trzyrzędowego SUV-a pozycjonowanego powyżej Cayenne. Ten projekt nie otrzymał jeszcze ostatecznej zgody. Jednocześnie rozwój hipersamochodu pokazuje, że Porsche nie zamierza ograniczać przyszłości marki wyłącznie do samochodów elektrycznych.