Porsche 911 Turbo i trzy turbosprężarki?
Już pod koniec stycznia w Sieci pojawiły się pierwsze zdjęcia szpiegowskie przedstawiające nowe Porsche 911 Turbo generacji 991 w zimowej scenerii. Auto dalej przechodzi testy, a zachodnie media dotarły do nowych, interesujących informacji.
Już pod koniec stycznia w Sieci pojawiły się pierwsze zdjęcia szpiegowskie przedstawiające nowe Porsche 911 Turbo generacji 991 w zimowej scenerii. Auto dalej przechodzi testy, a zachodnie media dotarły do nowych, interesujących informacji.
Jasne jest, że wersja Turbo będzie przez jakiś czas topową odmianą nowego 911. Prawdopodobnie rok lub 2 lata później nad nią pojawi się jeszcze Turbo S, w której turbosprężarki są jeszcze bardziej podkręcone i generują większą moc. No właśnie, turbosprężarki.
Dostępne obecnie na rynku 911 Turbo generacji 997 wyposażone jest w 2 turbosprężarki, które wciskają jak najwięcej powietrza do cylindrów silnika typu bokser o pojemności 3,8 l. Całość generuje 500 KM. Nowe Porsche Turbo ma być mocniejsze o 25 KM dzięki zastosowaniu trzech turbosprężarek. Sprawią one także, że moc będzie dostępna niemal w każdym zakresie obrotów.
Nadal jednak pozostanie to jednostka o pojemności 3,8 l. 525 KM ma wędrować na 4 koła za pośrednictwem 7-biegowej skrzyni PDK lub 7-biegowej, manualnej przekładni. Auto zostanie prawdopodobnie odsłonięte już tego lata, wtedy także poznamy osiągi 911 Turbo.
Jeśli w tym modelu Porsche zastosuje trzy turbosprężarki, to czym Niemcy zaskoczą nas w przypadku Turbo S? Mocą podkręconą do przedziału 550-575 KM i przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 2,9 s?
