Porsche 718 TechArt - kompletne modyfikacje niemieckiego tunera

Specjaliści z TechArt podeszli do tematu kompleksowo. Nie ograniczyli się wyłącznie do wyglądu zewnętrznego (jak czyni to wielu konkurentów), ale zajęli sie również czterocylindrowym, 2,5-litrowym silnikiem, co zdecydowanie wpłynęło na poprawę osiągów. Każda z przeprowadzonych modyfikacji może być elementem pakietu lub występować indywidualnie.

Chętni na zmianę prezencji swojego 718 mogą zdecydować się na atrakcyjny zestaw, który obejmuje duży, przedni splitter, poszerzone progi i tylne skrzydło dostępne w dwóch wariantach różniących się wielkością. Każdy z tych elementów, łącznie z wlotami powietrza i osłonami lusterek wykonany jest z włókna węglowego. Na życzenie tuner nie polakieruje tych elementów, dzięki czemu stworzą one ciekawy kontrast dla nadwozia.

Specjaliści z TechArt zajrzeli również do wnętrza, które także można ozdobić włóknem węglowym oraz ciekawymi wstawkami w kolorze karoserii. Wrażenie robi też skórzana tapicerka foteli z charakterystycznymi przeszyciami. Trzeba przyznać, że tunerowi udało się uatrakcyjnić dość smutne, seryjne wnętrze najmniejszego Porsche.

Na tym jednak nie koniec. Więcej niespodzianek czeka pod maską. W przypadku odmiany 718 S możemy liczyć na dodatkowe 50 KM, co oznacza moc w wysokości 400 KM. To pozwala na osiągnięcie setki w 3,9 sekundy oraz rozpędzenie sie do nawet 296 km/h. Właściciele wariantu GTS otrzymają natomiast 415 KM zamiast seryjnych 365. Tutaj setka pojawi się na liczniku po 3,8 sekundy. Takie parametry są wynikiem chiptuningu oraz zmodyfikowanego układu wydechowego.

Propozycja TechArt wydaje się ciekawą opcją dla posiadaczy modelu 718, chcących wyróżnić się z tłumu i cieszyć znacznie lepszymi osiągami. Kompletny zestaw modyfikacji, który obejmuje napęd, nadwozie i wnętrze powinien przypaść do gustu fanom zachowawczego stylu i dbałości o detale.