Porsche (strona 79 z 83)

Little Lord of the Rings - tak właściciel i twórca tego pojazdu postanowił nazwać swoje dzieło. Dlaczego kapitalistyczny patriota? Jest to Volkswagen Lupo, z przednim grillem i znaczkiem Audi oraz felgami od Porsche 924.

Pisaliśmy, piszemy i będziemy pisali o chińskich klonach. Swoją drogą producenci z tego kraju zdumiewają mnie coraz bardziej. Teraz BYD wymyślił, że wezmą Porsche Cayenne zmienią znaczek, wsadzą pod maskę silnik o pojemności 2.0 i będą sprzedawać "to" jako T6.

Testy zderzeniowe są dziś bardzo popularne. Sądzi się nawet, że producenci pojazdów tak bardzo się nimi przejmują, iż budują swoje auta "pod nie". Przez to wynik w teście jest najczęściej bardzo dobry, jednak w rzeczywistości nie bywa już tak kolorowo.

Diabeł - taką właśnie ksywkę otrzymało Porsche Carrera GT od niemieckiego tunera. Dzięki Konigseder Carrera stała się bowiem jednym z najbardziej agresywnie wyglądających Porsche. Przepis na stworzenie diabła jest bardzo prosty: połączyć ze sobą Porsche Carrera GT z seryjnym silnikiem oraz nowy body kit.

Walter Rohrl to jeden z moich ulubionych kierowców wyścigowych. Prawdziwa legenda. Porsche GT3 to jedno z moich ulubionych aut. I z jednym i z drugim miałem styczność. Niestety, szalenie chwilową.

To dziwne, ale pod tą całą "kupą mięśni" kryje się stare, dobre Porsche Cayenne. Modyfikacji dokonano na wersji GTS i jest ich tak wiele, że opisanie ich wszystkich wymagałoby ogromnej cierpliwości i czasu. Krótko mówiąc, żaden element nie umknął uwadze zespołu Gamballa.

Czasami bywa tak, że posiadanie drogiego i egzotycznego samochodu pomaga w wielu sprawach. Z drugiej strony jednak, są także takie sytuacje, w których szczęście może się obrócić przeciwko nam. Taka właśnie sytuacja miała miejsce w Rosji.

Jeden dzień przed oficjalną prezentacją Porsche Panamery na salonie w Szanghaju, auto miało zostać pokazane dziennikarzom. Problem w tym, że miejscem spotkania było 94 piętro Shanghai World Financial Center, trzeciego co do wysokości budynek na świecie.

Wczoraj wieczorem Szymon poinformował Was o oficjalnej premierze Porsche Panamera. Ten sportowy sedan mieści w swoim wnętrzu aż cztery osoby, które podróżując mogą napawać swoje oczy luksusem i kunsztem niemieckiej marki. Auto ma trafić na rynek w okolicach września i wówczas będzie oferowane wraz z dwoma dostępnymi silnikami: V8 4,8-litra o mocy 400KM i V8 4,8-litra twin-turbo o mocy 500KM.

Podnosząc rangę chińskiego pokazu, Porsche odsłoniło swój najnowszy - wzbudzający wiele kontrowersji - model na Shanghai Motor Show. Zdjęcia Panamery możemy oglądać już od pół roku, a co niektórzy "wybrańcy" nawet mieli okazję nim jechać.

Zima już za nami, pora więc aby coroczna maszyna wyścigowa na najbardziej popularnym torze samochodowym świata się rozpoczęła. Mowa oczywiście o niemieckim Nurburgringu, który jest legendą, ale też zarazem wyzwaniem dla każdego kierowcy wyścigowego.

Cobra to jeden z najbardziej fascynujących samochodów na świecie. I jeden z najczęściej kopiowanych modeli.

Porsche 914 obchodzi swoje 40 urodziny. Małe, zadziorne i nieco plebejskie. Ale zawsze to Porsche...

Porsche nie jest doskonałe. Posiada słabe strony. Jedną z nich jest obsługa dwusprzęgłowej skrzyni biegów PDK w modelu 911...

Jaka jest definicja ekstremalnego tuningu? Czy musi to być małe auto z dużym silnikiem i drogim zestawem spojlerów? Niekoniecznie. Udowadnia to firma TH Auto, która wcisnęła silnik Porsche do Volkswagena Multivana.

Mieliśmy już naprawdę dużo różnych wersji tuningowych Porsche Cayenne. Była wersja od Edo Competition, od JE Design, Lumma Design, Gemballa, czy chociażby Mansory. Uff. Sporo tego, a i pewnie znalazłoby się jeszcze więcej. Brakuje jednak wersji ze studia Porsche. Firma postanowiła więc czym prędzej nadrobić zaległości i oto jest przed nami: Cayenne GTS Porsche Design Edition 3.

Przyznam szczerze (i bez bicia), że jeszcze nigdy w życiu nie miałem okazji odwiedzenia muzeum marki Porsche. Muszę jednak powiedzieć, iż bardzo sobie cenię tę firmę, tak jak i samochody, które produkują. W styczniu ukończono budowę nowego obiektu, który potwierdza klasę, szyk i przepych: trzy cechy od zawsze towarzyszące tej marce. Bartek ostatnio zabrał nas na wirtualną wycieczkę po wystawie najciekawszych samochodów Porsche.

Jeśli samo Porsche Panamera nie jest jeszcze wystarczająco kontrowersyjne i niezwykłe, lista opcji będzie chyba zawierała kilka pozycji, których nie spodziewalibyście się po aucie z Zuffenhausen.

2009 Samochód Roku - finaliści:

Mansory to jeden z moich ulubionych tunerów. Każdy projekt jest bardzo wyjątkowy i bardzo oryginalny.

Minęło właśnie 40 lat od momentu, gdy w 1969 roku na salonie w Genewie zadebiutowało Porsche 917...

Porsche Cayenne jest samochodem dość kontrowersyjnym. Jedni je kochają (m.in. raperzy z USA), inni nienawidzą (ortodoksyjny fani Porsche). Cokolwiek jednak byśmy o tym SUVie nie napisali faktem jest, że i tak niemiecka firma jest bardzo zadowolona z jego sprzedaży i wcale się Cayenne nie wstydzi. Ostatnio pochwalono się nawet tym, że z linii produkcyjnej fabryki Porsche w Lipsku zjechało Cayenne nr 250.000.

To jedno z najpiękniejszych Porsche 911 jakie widziałem. Pewnie niektórzy z Was się nie zgodzą. Ale wygląd, bezpośrednio odnoszący się do klasycznej wersji Targa robi na mnie spore wrażenie. I sam nie wiem dlaczego.

Szwajcarski tuner Sportec wybiera się do Genewy z czymś specjalnym. Tym czymś jest Porsche 997/911 Turbo, które dysponuje mocą 858 koni mechanicznych. Poprzednia wersja tego pojazdu SPR1 posiadała o 58 KM mniej, a przyspieszała do setki w zaledwie 3 sekundy.

TechArt w przyszłym tygodniu na Geneva Motor Show zaprezentuje nowy program modyfikacji Porsche 997 4S Cabrio - model poliftingowy. Firma TechArt jest bardzo ważnym tunerem dla niemieckiego producenta samochodów, wielu ekskluzywnych klientów powierza jej swoje zabawki.