Panamera wcale nie jest pierwszą limuzyną Porsche
Zapewne niewielu z Was o tym wie, ja sam dowiedziałem się dopiero dzisiaj, ale Porsche eksperymentowało w przeszłości z nadwoziami wyposażonymi w dwie pary drzwi. Wygląda więc na to, że wprowadzenie do produkcji Panamery mogło być odkładane przez lata aż do 2009 roku.
Zapewne niewielu z Was o tym wie, ja sam dowiedziałem się dopiero dzisiaj, ale Porsche eksperymentowało w przeszłości z nadwoziami wyposażonymi w dwie pary drzwi. Wygląda więc na to, że wprowadzenie do produkcji Panamery mogło być odkładane przez lata aż do 2009 roku.
Twór zaprezentowany na zdjęciu powyżej nie jest jeszcze oficjalnym dziełem stajni ze Stuttgartu. Firma Troutman-Barnes budująca autobusy w Kalifornii z dwóch rozbitych 911 z końca lat 60-tych ubiegłego wieku stworzyła najprawdopodobniej pierwsze czterodrzwiowe Porsche. Tylne drzwi otwierały się pod wiatr, a całość wyglądała delikatnie nieproporcjonalnie. Projektowi uważnie przyglądał się jednak niemiecki producent.
Wyprodukowano tylko jeden egzemplarz czterodrzwiowego 928, najpierw trafił on do firmy American Sunroof Corporation, później w 2002 roku ktoś kupił go na aukcji za 44.000 dolarów.
Powstał tylko jeden egzemplarz, który wyposażono w silnik V8 i z tego co widać, jemu chyba najbliżej do budzącej kontrowersje Panamery. Oficjalnie Porsche twierdzi, że pojazd został zniszczony, jednak najprawdopodobniej stoi schowany w którymś z magazynów producenta ze Stuttgartu, który dzięki SUVowi wyruszył na podbój świata. Czy sedan umocni jego pozycję i pozwoli pożreć kolejne marki?[block position="inside"]9897[/block]
Źródło: carscoop.blogspot.com
