Polski zespół wraca do Le Mans z dwoma składami kierowców
Inter Europol Competition powróci do Le Mans w 2025 r. z dwoma składami kierowców na czerwcowy wyścig na Circuit De La Sarthe.
Jules Benichou
Po zwycięstwie w kategorii LMP2 w 2023 r. i zajęciu drugiego miejsca w 2024 r. zespół powraca z wielkimi oczekiwaniami, aby spróbować zdobyć najwyższy stopień podium zarówno w składach Pro, jak i Pro/Am.
Bolid LMP2 z numerem 43 będzie pilotowany przez byłego zwycięzcę Kubę Śmiechowskiego, regularnego kierowcę IMSA i ELMS Toma Dillmanna oraz nowego fabrycznego kierowcę Acury, Nicka Yelloly'ego
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Muzeum Toyota Gazoo Racing Europe. Inne spojrzenie na japońską markę
W ramach nagrody za sukces w IMSA i wygranie Truman Trophy, w samochodzie nr 34 Pro/Am zasiądzie Nick Boulle. Dołączy do niego stały członek zespołu Luca Ghiotto i nowicjusz, czyli Jean-Baptiste Simmenauer.
W 93. edycji 24-godzinnego wyścigu tria #34 i #43 będą się ścigać z 62 samochodami, w tym z 15 rywalami w kategorii LMP2.
![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDeEoiRig-IVU_HyoGYDA_RT0bLRlgJyEfLAozRjhmYlQkCSoFLy5iVSAYPw1hNnUAeUxtDH96eVMpS3ddd2UoHXVPblhjby8BL0lsC3s0eQgrWCc)
