Chiński oddział Volkswagena zaprezentował właśnie nowego Magotana. To typowy reprezentant klasy średniej z klasycznym nadwoziem typu sedan. Szkoda, że nie trafi do Europy.
Patrząc na nowego Magotana można dojść do wniosku, że żyjemy w dziwnych czasach. Bo jak inaczej wytłumaczyć fakt, że chiński "Passat" wygląda lepiej od europejskiego? W dodatku, w przeciwieństwie do oferowanej u nas generacji B9 jest dostępny z nadwoziem typu sedan. Fani klasycznych nadwozi z pewnością pozazdroszczą Chińczykom.
Magotan ujrzał właśnie światło dzienne za sprawą chińskiego ministerstwa transportu, które publikuje zdjęcia modeli przechodzących proces homologacyjny. Choć technikalia pozostają tajemnicą, nieoficjalnie wiadomo, że auto ma wiele wspólnego z nowym, europejskim Passatem i siostrzaną Škodą Superb. Widać to zresztą po stosunkowo długich zwisach.
Nie da się jednak ukryć, że agresywnie narysowany przód prezentuje się lepiej od przesadnie łagodnego i nijakiego frontu Passata B9, a przy okazji zdecydowanie bardziej nawiązuje do poprzednich generacji modelu.
Niestety Magotan/Passat Sedan nie pojawi się w Europie. Na Starym Kontynencie jesteśmy skazani na kombi. Szkoda, choć z drugiej strony dobrze, że Volkswagen pozostawił przy życiu chociaż to nadwozie, zamiast całkowicie zrezygnować z Passata i skupić się na SUV-ach oraz elektrykach.
