Tanie, proste i spalinowe. To prawdziwe hity sprzedaży

Mimo rosnącej popularności SUV-ów, Europejczycy nadal cenią kompaktowe hatchbacki. Według danych firmy badawczej Dataforce, Dacia Sandero sprzedała się w liczbie 270 111 egzemplarzy w Unii Europejskiej, krajach EFTA i Wielkiej Brytanii, co stanowi wzrost o 14,3 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem.

Renault Clio uplasowało się na drugim miejscu z wynikiem 216 569 sprzedanych sztuk (wzrost o 6,5 proc.), a Volkswagen Golf zajął trzecie miejsce z 216 549 egzemplarzami (wzrost o 17,5 proc.). Różnica między Clio a Golfem wyniosła zaledwie 20 samochodów.

Sukces Sandero wynika z atrakcyjnej ceny, przyzwoitego wyposażenia i prostego stylu. Samochód oferuje ekonomiczne silniki o pojemności 1,0 l, zarówno wolnossące, jak i turbodoładowane, które są wystarczające dla osób poszukujących taniego środka transportu. W niektórych krajach (w tym w Polsce) dostępna jest wersja z fabryczną instalacją LPG, co dodatkowo obniża koszty eksploatacji.

Dzięki sukcesowi swojego hatchbacka segmentu B, Dacia osiągnęła 4,5 proc. udziału w rynku EU+EFTA+UK, wyprzedzając Hyundai i Kia (po 4,1 proc.) oraz Forda, który spadł do poziomu 3,3 proc. Pełne zestawienie europejskiej sprzedaży znajdziecie poniżej.