Tanie, proste i spalinowe. To prawdziwe hity sprzedaży
Małe samochody wciąż królują na Starym Kontynencie. Dacia Sandero wygrała z Renault Clio i Volkswagenem Golfem, zostając najpopularniejszym modelem w Europie w 2024 r.
Mimo rosnącej popularności SUV-ów, Europejczycy nadal cenią kompaktowe hatchbacki. Według danych firmy badawczej Dataforce, Dacia Sandero sprzedała się w liczbie 270 111 egzemplarzy w Unii Europejskiej, krajach EFTA i Wielkiej Brytanii, co stanowi wzrost o 14,3 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem.
Renault Clio uplasowało się na drugim miejscu z wynikiem 216 569 sprzedanych sztuk (wzrost o 6,5 proc.), a Volkswagen Golf zajął trzecie miejsce z 216 549 egzemplarzami (wzrost o 17,5 proc.). Różnica między Clio a Golfem wyniosła zaledwie 20 samochodów.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Dacia Sandero - Stworzona pod LPG
Sukces Sandero wynika z atrakcyjnej ceny, przyzwoitego wyposażenia i prostego stylu. Samochód oferuje ekonomiczne silniki o pojemności 1,0 l, zarówno wolnossące, jak i turbodoładowane, które są wystarczające dla osób poszukujących taniego środka transportu. W niektórych krajach (w tym w Polsce) dostępna jest wersja z fabryczną instalacją LPG, co dodatkowo obniża koszty eksploatacji.
Dzięki sukcesowi swojego hatchbacka segmentu B, Dacia osiągnęła 4,5 proc. udziału w rynku EU+EFTA+UK, wyprzedzając Hyundai i Kia (po 4,1 proc.) oraz Forda, który spadł do poziomu 3,3 proc. Pełne zestawienie europejskiej sprzedaży znajdziecie poniżej.
Najpopularniejsze nowe auta w Europie w 2024 roku - top 10
Model | Liczba sprzedanych | Zmiana rok do roku |
| Dacia Sandero | 270 111 | +14,3 proc. |
| Renault Clio | 216 569 | +6,5 proc. |
| Volkswagen Golf | 216 549 | +17,5 proc. |
| Tesla Model Y | 210 484 | -17,5 proc. |
| Volkswagen T-Roc | 203 611 | -1,5 proc. |
| Peugeot 208 | 199 820 | +2,7 proc. |
| Volkswagen Tiguan | 195 297 | +12,1 proc. |
| Toyota Yaris Cross | 194 512 | +10,1 proc. |
| Skoda Octavia | 182 801 | +13,3 proc. |
| Toyota Yaris | 180 806 | +13,8 proc. |
