WAŻNE
TERAZ

Trump: ajatollah Chamenei nie żyje

Nie boi się kałacha: opancerzony Hennessey VelociRaptor to forteca na kołach. Bardzo szybka forteca

Weź dużego amerykańskiego pickupa, wzmocnij go i spraw by wyglądał jeszcze agresywniej, a następnie doposaż w opancerzenie - tak pokrótce wygląda historia opisywanego wariantu, który w całokształcie jest jednym z najbardziej spektakularnych aut w swoim segmencie.

Hennessey VelociRaptor wygląda potężnieHennessey VelociRaptor wygląda potężnie
Źródło zdjęć: © fot. materiały prasowe / Hennessey
Aleksander Ruciński

Hennessey VelociRaptor to Ford F-150 na sterydach wyróżniający się 3,5-litrowym, podwójnie doładowanym V6 podkręconym z 450 na imponujące 600 KM. Większa moc przybywa w agresywnej otoczce dodatkowego orurowania, zwiększonego prześwitu czy terenowych kół. Auto prezentuje się naprawdę bojowo. Z pewnością można się w nim poczuć bezpiecznie. Gdyby jednak komuś było mało, zawsze może dokupić opcjonalne opancerzenie.

Firma AddArmor specjalizuje się w przerabianiu aut na jeżdżące fortece. Niedawno w jej warsztacie zagościł właśnie VelociRaptor, który dzięki kilku przeróbkom jeszcze bardziej zbliżył się do wozu bojowego. Co warte odnotowania, imponujący poziom ochrony uzyskano bez przesadnego wzrostu masy.

Wszystko dzięki autorskiemu materiałowi Dyneema, który jest specjalnym kompozytem o 15-krotnie większej wytrzymałości niż stal i 40 proc. mocniejszym od kevlaru. Dzięki wzmocnieniom w kluczowych punktach opisywany pickup bez problemu zniesie wybuch granatu ręcznego czy ostrzał z AK-47. Na tym jednak nie koniec atrakcji.

Hennessey VelociRaptor
Hennessey VelociRaptor © fot. materiały prasowe / Hennessey

Specjaliści z AddArmor zapewnili również serię dodatków, które powinny sprawdzić się w boju. Wśród nich m.in. dodatkowe oświetlenie LED, syreny alarmowe, zapasowy zestaw baterii, łączność radiową i wykrywacz min. Dopełnieniem całości jest zestaw wydajnych hamulców Brembo i ogumienie pozwalające na jazdę z prędkością do 80 km/h po utracie ciśnienia.

Twórcy twierdzą, że mimo dodatkowego wyposażenia jest to wciąż bardzo szybkie auto. Biorąc pod uwagę, że seria osiąga setkę w zaledwie 4,4 sekundy, jestem skłonny w to uwierzyć. Ci, którzy chcieliby opancerzyć swojego VelociRaptora, muszą przygotować około 30 tys. dolarów. Pakiet AddArmor może być stosowany zarówno w nowych, jak i używanych egzemplarzach.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/16] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇