Odświeżony Jaguar F‑Pace wjeżdża do salonów. Polskie ceny modelu

Po 4 latach od rozpoczęcia produkcji Jaguar postanowił odświeżyć swojego SUV-a. F-Pace po faceliftingu właśnie wjeżdża do salonów. Z miękkimi hybrydami pod maską, nowoczesnym wyglądem i zaktualizowanymi multimediami. Ile trzeba za to wszystko zapłacić?

Miesiąc po oficjalnej premierze poznaliśmy dokładną specyfikację Jaguara F-Pace na polski rynek wraz z obowiązującymi cenami. Klienci, którzy zdecydują się na zakup modelu po liftingu, powinni przede wszystkim docenić nowy system multimedialny Pivi Pro i zaktualizowaną gamę silników.

Od teraz każdy benzyniak i diesel w gamie, poza 2-litrowym, 249-konnym wyjątkiem, jest wspomagany systemem miękkiej hybrydy. Do wyboru jest też hybryda plug-in. Każdy powinien znaleźć coś dla siebie, gdyż oferta jednostek napędowych jest naprawdę obszerna.

Silniki Diesla:

• 2.0D R4 163 KM - od 229 900 zł
• 2.0D R4 204 KM - od 244 900 zł
• 3.0D R6 300 KM - od 305 500 zł

Silniki benzynowe:

• 2.0P R4 249 KM - od 248 900 zł
• 3.0P R6 400 KM - od 324 700 zł

Hybrydy:

• 2.0P R4 PHEV 404 KM - od 314 600 zł

Każdy dostępny wariant standardowo występuje z napędem na 4 koła i 8-stopniową przekładnią automatyczną. W żadnym z przypadków osiągi nie dają powodów do narzekań - podstawowy diesel rozpędza się od 0 do 100 km/h w 9,9 sekundy, a na drugim końcu skali jest 404-konna hybryda z wynikiem 5,3 sekundy.

Co warte odnotowania, lista wersji wyposażenia jest równie imponująca co silników. Klienci mogą wybierać spośród aż 7 wariantów począwszy od bazowego Standard, a skończywszy na sportowym R-Dynamic HSE.

• Standard - od 229 900 zł - m.in. pełne oświetlenie LED, samościemniające się, składane lusterka, ambientowe oświetlenie wnętrza, automatyczna klimatyzacja 2-strefowa, multimedia kompatybilne z Apple CarPlay i Android Auto, system kamer 360 stopni, hamulec autonomiczny, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, system rozpoznawania znaków drogowych, system monitorowania zmęczenia kierowcy
• S - od 254 200 zł - dodatkowo m.in. elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika, siedzenia przednie regulowane w 14 kierunkach, skórzana tapicerka, cyfrowe zegary
• R-Dynamic S - od 263 900 zł - odmiana S wzbogacona o sportowe dodatki R-Dynamic takie jak aluminiowe wykończenie wnętrza, pakiet aerodynamiczny nadwozia czy sportowe fotele
• SE - od 273 400 zł - dodatkowo m.in. lusterka z pamięcią ustawień, automatyczne światła drogowe, dynamiczne kierunkowskazy, siedzenia regulowane w 18 kierunkach, elektrycznie regulowana kierownica, podświetlane progi, bezkluczykowy dostęp do samochodu, czujnik informujący o nadjeżdżających pojazdach podczas wysiadania, system monitorowania ruchu poprzecznego
• R-Dynamic SE - od 283 900 zł - odmiana SE wzbogacona o sportowe dodatki R-Dynamic takie jak aluminiowe wykończenie wnętrza, pakiet aerodynamiczny nadwozia czy sportowe fotele,
• HSE - od 313 600 zł - dodatkowo m.in. czarna tapicerka skórzana, zamszowa podsufitka, system audio Meridian, aktywny tempomat Stop&Go, system ostrzegający przed kolizją z tyłu
• R-Dynamic HSE - od 332 900 zł - odmiana HSE wzbogacona o sportowe dodatki R-Dynamic takie jak aluminiowe wykończenie wnętrza, pakiet aerodynamiczny nadwozia czy sportowe fotele