odśnieżanie

Każdy kierowca wie, ze zimą przed rozpoczęciem jazdy należy odśnieżyć swój pojazd. O ile w przypadków osobówek jest to łatwe, to przed dużym problemem stają kierowcy aut ciężarowych. W usunięciu śniegu i lodu z dachu ciągnika siodłowego czy naczepy pomagają rampy i dmuchawy. Gdzie w Polsce je zainstalowano?

Śnieg i lód spadający z naczep ciężarówek to spory problem na polskich drogach, a dotychczasowa infrastruktura niekoniecznie sprzyjała kierowcom w tej kwestii. Na szczęście sytuacja stopniowo się poprawia, o czym świadczą nowe urządzenia zamontowane przy autostradzie A4.

Nie, nie będą to fotoradary, ani punkty odcinkowego pomiaru prędkości, lecz urządzenia, które wspomogą dużą grupę kierowców.

Kierowca Subaru WRX przekonał się, że nawet najlepszy napęd na cztery koła na śniegu nie gwarantuje jazdy jak po szynach – podczas ryzykownego manewru wyprzedzania ciężarówki wpadł poślizg i zderzył się z pługiem. Jego auto zostało rozcięte na dwie części.

Zima w Polsce nie odpuszcza. Meteorolodzy prognozują kolejną falę opadów śniegu. Odpowiednie służby powinny zadbać o utrzymanie dróg w jak najlepszym stanie, ale kto powinien odśnieżać chodniki? Wyjaśniamy.

Środek zimy, ogrom świeżego śniegu i lokomotywa, która bez trudu przebija puch i efektownie go rozprasza na wszystkie strony. Tymczasem maszynista musi być gotowy na przerwy w "transmisji obrazu".