Nowy Radical SR8 RSX

Może zabrzmi to banalnie, ale Radical zawsze wygląda jak Radical. Rama przestrzenna ze stali, wyczynowe zawieszenie i hamulce przykryte kompozytowym nadwoziem napędzane są poprzez 17-calowe koła 3-litrowym silnikiem V8 o mocy 440 KM. Maksymalny moment obrotowy to 379 Nm. Silnik, który powinien wytrzymać 40 godzin zespolono z 7-biegową przekładnią. Całość waży tylko 890 kg. Samochód kosztuje 109 950 funtów brytyjskich netto.

Radical przy okazji zaprezentował również odmianę SR3 RSX napędzaną czterocylindrowym, motocyklowym silnikiem Suzuki o pojemności 1,5 l i mocy 210 KM. Niewielki motor wytwarza 168 Nm momentu obrotowego. Mimo teoretycznie niewysokich parametrów jednostki napędowej, Radical SR3 RSX rozpędza się do 100 km/h w 3,1 s, a przyspieszanie kończy na 250 km/h.