Nowa Dacia Logan - skazana na sukces?
Jeśli spojrzeć na ostatnie 10 lat poczynań koncernu Renault, łatwo zauważyć, że Logan jest jednym z największych sukcesów marketingowych i prawdopodobnie jednym z najlepiej sprzedających się samochodów, nie tylko na rynku europejskim. Teraz Dacia przygotowuje nową wersję taniego sedana.
Jeśli spojrzeć na ostatnie 10 lat poczynań koncernu Renault, łatwo zauważyć, że Logan jest jednym z największych sukcesów marketingowych i prawdopodobnie jednym z najlepiej sprzedających się samochodów, nie tylko na rynku europejskim. Teraz Dacia przygotowuje nową wersję taniego sedana.
Dacia Logan zadebiutowała na rynku w 2004 roku i była pierwszym modelem, który przyczynił się do reaktywacji rumuńskiej marki. To właśnie on przetarł szlaki Sandero czy Dusterowi, które dzisiaj nie mogą narzekać na brak chętnych. Logan był sprzedawany na wielu rynkach, oferowano go także pod nazwami Renault Logan, Nissan Aprio (Meksyk), Mahindra Verito (Indie) czy Renault Tondar 90 (Iran).
Od 2004 roku wyprodukowano 1 110 384 Loganów pod marką Dacia oraz 1 053 215 aut z logo Renault. Jak można się domyślić, ogólnoświatowy kryzys także pomógł Dacii - jeśli ludzie nie mają zbyt dużo pieniędzy, to będą bardziej skłonni kupić proste i tanie w utrzymaniu autko.
Logan podbił rynki tym, że jest dostępny w wielu krajach za naprawdę niewielkie pieniądze, a oferuje całkiem sporo. W Polsce auto występuje już tylko w wersjach Van oraz MCV, łatwo więc zauważyć, że coś jest na rzeczy, a zdjęcia szpiegowskie faktycznie prezentują jego następcę.
Nowy Logan będzie odrobinę większy od swojego poprzednika, a co za tym idzie - pokryje potrzeby większej części rynku. Nie wiadomo, czy auto poniekąd nie zastąpi modelu Sandero, bo jeśli będzie dostępne z nadwoziem typu hatchback, zabierze klientów swojemu młodszemu bratu. Oczywiście Dacia zaoferuje Logana najprawdopodobniej także w wersjach pick-up czy kombi.
Pod maskę trafią nowocześniejsze jednostki napędowe charakteryzujące się lepszymi osiągami przy zachowaniu niższego zużycia paliwa i emisji CO2. Po raz pierwszy Logan trafi także na rynek Wielkiej Brytanii, gdzie Dacia chce stworzyć sieć dealerską i jako marka pojawić się w 2013 roku.
Nowy Logan zostanie zaprezentowany jako model koncepcyjny najprawdopodobniej na tegorocznych targach w Paryżu. Na wersję produkcyjną trzeba poczekać do genewskiego salonu, czyli do marca 2013. Łatwo się domyślić, że nowy Logan może ponownie stać się rynkowym bestsellerem. Po zaledwie 8 latach od reaktywacji Dacii marka wyrobiła sobie naprawdę niezłą pozycję.
Źródło: Carscoop
