No tu już wiemy jak wygląda nowe Renault Captur. Dzięki Chińczykom

Gwoli ścisłości, jest to zupełnie nowa, druga generacja popularnego crossovera marki Renault. Captur zyskał nowy, nieco bardziej nadmuchany kształt nadwozia. Jest bardziej muskularny i "zbity". Stylistycznie mocno nawiązuje do nowego Clio, którego wrażeniami z jazdy niebawem się z wami podzieli Mateusz Żuchowski.

Nowa płyta podłogowa sprawi, że auto będzie szersze i dłuższe od obecnej generacji, a także dostanie nowe napędy. Mówi się o hybrydzie plug-in, ale nie o elektryku. Bazą napędu hybrydowego ma być wolnossący silnik 1.6 oraz nowy motor elektryczny, który na jednym ładowaniu przejedzie bez wspomagania benzynowym ok. 30 km. Brytyjski "Autoexpress" sugeruje, że bateria ma pojemność 9,8 kWh.

Ponadto samochód ma być wyposażony w silniki spalinowe nowej generacji, opracowane wspólnie z Mercedesem. Podstawowym źródłem napędu ma być benzynowy motor turbo 1.3. W ofercie będą też diesle.

Jedną z ciekawszych opcji nowego Captura ma być też opracowany i wdrożony przez Nissana będącego w sojuszu z Renault system Pro-Pilot. Jest to półautonomiczny system jazdy samochodem po jednym pasie ruchu. Taki system jest już oferowany do Nissana Qashqaia.