nhtsa

Administracja Donalda Trumpa proponuje obniżenie amerykańskiego celu efektywności paliwowej na 2031 r. Średnia dla samochodów osobowych i lekkich ciężarówek ma wynieść 34,5 mpg (6,82 l/100 km) zamiast 50,4 mpg (4,67 l/100 km) przewidzianych wcześniej przez administrację Joe Bidena. Według Reutersa zmiana obniży ceny nowych aut, ale zwiększy zużycie paliwa i emisję CO2.

Czołowy amerykański organ ds. bezpieczeństwa drogowego uznał, że Tesla nie zrobiła wystarczająco dużo, by zapobiec niewłaściwemu korzystaniu z autopilota.