• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
Freelander wróci do Europy, ale już nie jako Land Rover
Freelander wróci do Europy, ale już nie jako Land Rover
Najpopularniejsze auto w Polsce wyraźnie staniało
Najpopularniejsze auto w Polsce wyraźnie staniało
BMW pokazało iX4. To znany model w nowym nadwoziu
BMW pokazało iX4. To znany model w nowym nadwoziu
Audi wysyła pracowników do zbrojeniówki. Zamiast zwolnień dostaną nowe zadania
Audi wysyła pracowników do zbrojeniówki. Zamiast zwolnień dostaną nowe zadania
Średnie ceny paliw w Polsce. Jedno drożeje
Średnie ceny paliw w Polsce. Jedno drożeje
Śmiertelny wypadek na S10. BMW miało pędzić 270 km/h a pasażer wszystko nagrywać
Śmiertelny wypadek na S10. BMW miało pędzić 270 km/h a pasażer wszystko nagrywać
Przejdź na
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

  • Autokult
  • Najtańsze nowe auta w Polsce. Oto 10 modeli, które nie zrujnują portfela

Najtańsze nowe auta w Polsce. Oto 10 modeli, które nie zrujnują portfela

Nowy rok przyniósł zmiany w cennikach wielu producentów, a co za tym idzie, przetasowania na liście najtańszych aut w Polsce. Sprawdzamy pierwszą dziesiątkę najtańszych nowych aut na początku 2025 roku.

Aleksander Ruciński
Aleksander Ruciński
3 lutego 2025, 10:26
Udostępnij

1 z 10Dacia Sandero - od 61 300 zł

Dacia Sandero Essential
Dacia Sandero Essential © Konfigurator Dacia

Jeszcze niedawno za nowe Sandero trzeba było wyłożyć ponad 65 tys. zł. Rumuńska marka postanowiła jednak obniżyć ceny, by przyciągnąć jeszcze więcej klientów. 61 300 zł wystarczy na Dacię Sandero Essential z doładowanym silnikiem 1.0 TCe 90, który zapewnia przyzwoite osiągi. Wady? Brak klimatyzacji. Ta jest dostępna dopiero w wydaniu Expression (od 65 300 zł).

2 z 10Kia Picanto - od 68 000 zł

Bazowa Kia Picanto
Bazowa Kia Picanto © Kia

W kwestii cen jest Dacia, a potem długo, długo nic. Drugie najtańsze auto - Kia Picanto, jest bowiem droższe o blisko 7 tys. zł. Za 68 000 zł dostaniemy wersję L z 1-litrowym silnikiem o mocy 63 KM. Klimatyzacja jest standardem, podobnie jak tylne czujniki parkowania, kamera cofania, 8-calowe multimedia czy skórzana kierownica. W przeciwieństwie do Dacii, na wyposażenie nie można więc narzekać.

3 z 10Citroën C3 - od 69 900 zł

Citroën C3
Citroën C3 © Autokult | Marcin Łobodziński

Nowy C3 stał się modnym crossoverem, w dodatku atrakcyjnie wycenionym. W zamian za 69 900 zł dostaniemy silnik 1.2 o mocy 100 KM i niezłe wyposażenie obejmujące m.in. klimatyzację, tylne czujniki parkowania, zawieszenie Advanced Comfort czy 16-calowe felgi.

4 z 10Toyota Aygo X - od 71 900 zł

Toyota Aygo X Comfort
Toyota Aygo X Comfort © Materiały prasowe

Aygo w nowej generacji również aspiruje do miana crossovera. Toyota wycenia swój najtańszy model na 71 900 zł. Tyle kosztuje wersja z 72-konnym silnikiem 1.0 i wyposażeniem Comfort obejmującym m.in. multimedia Toyota Touch z 9-calowym ekranem, skórzaną kierownicę, klimatyzację czy kamerę cofania.

5 z 10Hyundai i10 - od 72 300 zł

Hyundai i10 Pure
Hyundai i10 Pure © Materiały prasowe

Hyundai i10 przeszedł lifting, po którym wyraźnie podrożał. 72 300 zł pozwoli na zakup wersji Pure z klimatyzacją, kamerą cofania, tylnymi czujnikami parkowania czy 8-calowymi multimediami. Silnik? Ten sam co w Kii - 1.0 o mocy 63 KM.

6 z 10Fiat Panda - od 73 000 zł

Bazowy Fiat Panda
Bazowy Fiat Panda © Materiały prasowe

Czasy, w których Panda była najtańszym nowym autem w Polsce, bezpowrotnie minęły. Ostatni, kolejny już lifting, przyniósł nie tylko zmiany w wyglądzie i wyposażeniu, ale i cenniku. Za bazową Pandę trzeba wyłożyć 73 000 zł. W zamian dostaniemy silnik 1.0 70 KM z miękką hybrydą, klimatyzację i tylne czujniki parkowania, ale zabraknie np. radia - jest instalacja do jego montażu.

7 z 10Škoda Fabia - od 73 450 zł

Bazowa Skoda Fabia
Bazowa Skoda Fabia © Materiały prasowe | Skoda

Dokładając kilkaset złotych do Pandy, możemy mieć znacznie większe auto w postaci popularnej Fabii. Bazowa wersja Essence występuje z benzynowym silnikiem 1.0 o mocy 80 KM, manualną klimatyzacją i radiem z 8-calowym ekranem.

8 z 10Peugeot 208 - od 74 900 zł

Peugeot 208 w bazowej wersji Style
Peugeot 208 w bazowej wersji Style © Peugeot

208 jest kolejnym autem, które w ostatnich miesiącach nieco potaniało. Co więcej, bazowa wersja Style za 74 900 zł zdecydowanie nie wygląda biednie. Bazowo dostaniemy silnik 1.2 o mocy 100 KM, klimatyzację, 10-calowe mutimedia, tylne czujniki parkowania, podgrzewane fotele i 16-calowe felgi z kołpakami udającymi alufelgi.

9 z 10Renault Clio - od 77 200 zł

Bazowe Renault Clio
Bazowe Renault Clio © Materiały prasowe | Renault

Clio to europejski hit sprzedaży. Atrakcyjny stosunek ceny do wyposażenia i przestrzeni kusi klientów. W bazowym wydaniu evolution można liczyć na klimatyzację, światła Full Led, czujniki parkowania czy 16-calowe felgi. Silnik? 1.0 TCe 90 KM.

10 z 10Suzuki Swift - od 80 900 zł

Bazowe Suzuki Swift
Bazowe Suzuki Swift © Suzuki

Bazowy Swift kusi sprawdzonym silnikiem 1.2 o mocy 83 KM wspomaganym systemem miękkiej hybrydy. Wyposażenie też nie daje powodów do narzekań. W standardzie dostaniemy m.in. klimatyzację, kamerę cofania, czujniki parkowania z tyłu czy multimedia z 9-calowym ekranem.

*Ceny przedstawione w artykule pochodzą z oficjalnych konfiguratorów producentów i nie uwzględniają ewentualnych rabatów

Aleksander Ruciński
Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.

nowe samochodyrynekDacia SanderoKia PicantoCitroën C3Toyota AygoHyundai i10Fiat PandaŠkoda FabiaPeugeot 208Renault ClioSuzuki Swift
Wybrane dla Ciebie
Freelander wróci do Europy, ale już nie jako Land Rover
Freelander wróci do Europy, ale już nie jako Land Rover
Najpopularniejsze auto w Polsce wyraźnie staniało
Najpopularniejsze auto w Polsce wyraźnie staniało
BMW pokazało iX4. To znany model w nowym nadwoziu
BMW pokazało iX4. To znany model w nowym nadwoziu
Audi wysyła pracowników do zbrojeniówki. Zamiast zwolnień dostaną nowe zadania
Audi wysyła pracowników do zbrojeniówki. Zamiast zwolnień dostaną nowe zadania
Średnie ceny paliw w Polsce. Jedno drożeje
Średnie ceny paliw w Polsce. Jedno drożeje
Śmiertelny wypadek na S10. BMW miało pędzić 270 km/h a pasażer wszystko nagrywać
Śmiertelny wypadek na S10. BMW miało pędzić 270 km/h a pasażer wszystko nagrywać
Inteligentne opony. Ładują autobusy elektryczne podczas postoju
Inteligentne opony. Ładują autobusy elektryczne podczas postoju
Android Auto 17.9 trafia do kierowców. Co zmienia aktualizacja?
Android Auto 17.9 trafia do kierowców. Co zmienia aktualizacja?
Wysyp aut na polskich tablicach we Włoszech. Tylko na tym tracimy
Wysyp aut na polskich tablicach we Włoszech. Tylko na tym tracimy
Światła w aucie a mgła. Wielu kierowców nadal nie rozumie
Światła w aucie a mgła. Wielu kierowców nadal nie rozumie
Porsche potwierdza: pracujemy nad hipersamochodem
Porsche potwierdza: pracujemy nad hipersamochodem
Najpopularniejsze auto w Polsce dostało hybrydę. Teraz jeszcze bardziej zagrozi Corolli
Najpopularniejsze auto w Polsce dostało hybrydę. Teraz jeszcze bardziej zagrozi Corolli

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.