Najpiękniej zrealizowane testy Top Gear [wideo]

Bez względu na to, jakie kryteria przyjąć, trudno ustawić poprzednie 9 filmów w kolejności od najgorszego do najlepszego, jednak według mnie pierwsze miejsce może zająć tylko jeden film. Trudno go nawet nazwać testem. Jeremy jest w nim bardzo oszczędny w słowach. Pokazuje ginący gatunek. Film zrealizowany niesamowicie, mimo braku palonej gumy, eksplozji i fajerwerków.

Odwiedź forum Autokult.pl:

Top Gear - sezon 18

Materiał przygotowany przez Jeremy'ego Clarksona to nie tylko test. To również spektakularne porównanie brytyjskiego mocarza z włoską pięknością - Ferrari 458 Italia. To jeden z filmów, które warto oglądać głośno.

Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce to ostatnie tchnienie bestii. Właśnie tą wersją włoski producent zakończył produkcję swojego flagowego okrętu. Richard Hammond wybrał się aż do Abu Zabi, żeby sprawdzić, na co stać SuperVeloce. Pustynny krajobraz, długie, proste drogi i pojedynek z Mercedesem SLR McLaren - wszystko pięknie sfilmowane.

Tym razem wyjątkowo nie jest to test samochodu, ale jeśli chodzi o piękne zdjęcia i niesamowitą scenerię, ten epizod to punkt obowiązkowy. Droga krajowa DN7C w Rumunii. Mówi Wam to coś? Mnie też nie. Droga Transfogaraska brzmi już bardziej znajomo, prawda? James, Richard i Jeremy w poszukiwaniu najwspanialszej drogi świata wybrali się właśnie tam. Oglądając takie filmy, chyba każdy miłośnik czterech kółek płonie z zazdrości.

To chyba najmroczniejszy z prezentowanych dzisiaj klipów. Niemiecka siła w starciu z japońską precyzją. Czy Jeremy'emu uda się wskazać tego jedynego, lepszego z dwóch potężnych sedanów? Po raz kolejny filmowcy BBC pokazali, na co ich stać.

Brytyjska marka z tradycjami, muzyka klasyczna i kontrastująca z tym brutalna natura Continentala Supersports i boks. Top Gear po raz kolejny spisał się na medal, pokazując samochód jak nikt inny. Ponownie chmury dymu za samochodem zostawia Jeremy Clarkson.

Noble M600 to piekielnie szybki i piekielnie drogi samochód. Za sterami Noble'a zasiada Jeremy Clarkson. Próbuje odpowiedzieć na pytanie, czy przy konkurencji takiej jak Mercedes SLR McLaren, Ferrari F430 i wiele innych tak niszowe auto ma szansę na zdobycie klienteli. Dywagacje Clarksona okraszone są oczywiście pięknymi zdjęciami, dobrą muzyką i spektakularnymi przejazdami z dużymi prędkościami.

Evoque zaskoczył świat motoryzacji swoim wyglądem. Takiego auta chyba nikt się nie spodziewał po brytyjskiej marce z tradycjami terenowymi. James May sprawdza na pustynnych wydmach, czy w modnym SUV-ie zostało jeszcze trochę terenowego rodowodu.

Sprawdźcie, jak nam podobał się Range Rover Evoque.

Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series to hardcore w czystej postaci. Niewielkie auto, bardzo mocna, 507-konna jednostka V8, lekkie nadwozie z elementami z włókna węglowego - przepis na ogromny skok adrenaliny. Za kierownicą zasiada Jeremy. Test nakręcono w malowniczej scenerii, której spokój zakłócił jedynie ryk widlastej ósemki.

612-konny potwór z Niemiec ma w sobie nutkę szaleństwa i ogrom nowoczesnej techniki. Pod maską tego speedstera gra potężne V10 S85B50 od BMW (opcjonalnie dostępne również V8). Montaż auta odbywa się w miejscowości Nürburg w Niemczech. Może być lepsze miejsce do produkcji takiej maszyny?

Za sterami Veritasa z V8 pod maską zasiadł Richard Hammond. Ujęcia nakręcone w nieco mrocznym i chłodnym klimacie, ujęcia w zwolnionym tempie - wszystko idealnie dobrano do charakteru samochodu.